小鵬P7+全系標配AI高階智駕，零額外費用

10月24日，小鵬汽車發佈了AI天璣XOS 5.4.0智能系統，包含了AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯這4個部分。預售20.98萬元起的小鵬P7+將率先搭載這套系統，該系統在未來還將適配到更多小鵬的其他車型上。目前小鵬X9/G9/G6/P7i已同步開啓公測，新版本能帶來共計248項功能的更新，而XNGP通過此次更新也將擁有小鵬AI智駕能力。

在此次發佈會上，小鵬汽車副總裁、自動駕駛負責人李力耘博士表示，小鵬P7+將不再區分Pro版和Max版，將全系標配端到端AI智駕，不需選裝、訂閱、付費，未來該套智駕系統將適配到每一款小鵬車型上。

其中，端到端AI智駕的小鵬AI鷹眼視覺方案屬於輕雷達、輕地圖的智駕方案，同時也是行業首個單像素LOFIC架構方案，優勢是在逆光、大光差、暗光等環境下的信息採集能力更強，而最核心的優勢還是“雲端大模型”。

據李力耘博士透露，小鵬雲端大模型的參數量將多達車端參數量80倍，同時再通過大參數量的訓練，能夠儘可能地窮盡智能駕駛中的長尾問題，以覆蓋更多駕駛場景，使XNGP實現L3級的智駕體驗。

當前，小鵬雲端大模型的訓練效率已提升了2.6倍，2025年小鵬雲端的算力將會達到10 EFlops以上。而與傳統的激光雷達方案相比，小鵬AI鷹眼視覺方案的攝像頭信息量是前者的80倍，同時攝像頭能夠感知的語義和顏色信息是其100倍，攝像頭的反應速度也是其3倍。

而根據小鵬汽車智能體驗負責人於桐介紹，小鵬P7+將搭載的AI天璣5.4.0，能夠不分場景全量使用端到端大模型。相較於上一版本，AI天璣5.4.0的智駕能力大幅提升，如“擬人性”提升4倍、變道成功率提升53%、繞行成功率提升155%。

AI智駕方面，可啓動智駕的場景增加，其中“0速激活，原地啓動”是最大亮點，同時在Autohold狀態、壓線、騎線、路口直行、路口左右轉、環島內、掉頭等場景都可以隨時啓動智駕。

新系統做到了切換導航不降級，更改路線、目的地不斷點。另外，本次AI泊車也迎來升級，泊入率提升了近20%，可應對窄車位、斷頭車位，支持離車泊入實時查看、狹窄車位便利下車。

AI座艙方面，本次首發了時空光影顯示系統，可在中控大屏顯示各種天氣和光影效果，甚至是極光的畫面。新增靈動分屏，小窗大窗可隨意拖動，關閉應用更順滑。本次新增寶貝護航模式，可一鍵鎖定車窗、車門、座椅、空調等功能，防止兒童誤觸發生危險。

AI底盤方面，主要是新增了“小鵬AI X-Pedal單踏板模式”、“AI底盤聯動全新懸架模式：舒適+”這兩大功能。其中，全新X-Pedal單踏板模式，優化了鬆開加速踏板時的動能回收線性程度，能夠帶來更平穩的駕乘體驗，此外單踏板模式支持將車輛完全剎停，還能提升7km的CLTC續航里程。

而全新懸架模式：舒適+，則能提升通過減速帶等場景的舒適性，並且底盤可結合車輛視覺感知進行毫秒級調整，擁有AI彎道控制、AI障礙物識別、AI危險場景識別、AI俯仰控制和AI懸架調節。

AI互聯方面，AI天璣5.4.0支持華爲、小米、OPPO、vivo手機互聯，小鵬汽車App升級爲5.0版本，擁有專屬智駕通行證、智駕點亮中國功能和全國PK的智駕排行榜，以及還新增了OTA頻道上線，擁有OTA公告聚合、先鋒招募透明、問題反饋進展公示等。

另外，小鵬汽車董事長CEO何小鵬在10月24日還宣佈“小鵬1024科技日”正式升級爲“小鵬AI科技日”，並將在華南理工大學舉辦。小鵬汽車將以全球直播的形式，分享小鵬在AI汽車、AI機器人以及飛行汽車等領域的成果。

（圖/文 劉坎順）