挾地理優勢 國籍航空迎黃金十年

受惠AI伺服器熱絡,以及臺商迴流臺灣設廠或轉向越南、泰國、印度等東南亞國家設廠,使得國籍航空公司貨運訂單大幅成長,航空貨運業者表示,不論挾今年是AI黃金元年且營運動能纔剛起步,喊出不論是客運、空運,未來十年是國籍航空業者的大好年。

臺灣地理位置好,就目前現有波音及空巴的長程飛機,國籍航空公司直飛北美及歐洲航線綽綽有餘,優勢超越東南亞國家,雖然過去長期以來東南亞國家的旅客飛往北美,多數選擇香港、東京或首爾機場轉機,但長榮航空不放棄爭取機會,靠着深耕北美30餘年的歷史優先權,將時間帶調整更接近完美,讓中轉旅客銜接順暢,再加上桃園機場小而美,旅客轉機簡單便利,遂讓長榮航空的中轉業務的效益愈來愈明顯,今年前七月在桃園機場的轉機旅客年增近14%,其中高達6成轉客選擇長榮航空。

看好國籍航空業者將迎黃金十年榮景,外籍航空也陸續重返臺灣天空,長榮航空、華航、星宇航空的購機計劃持續不間斷。