新北 基地退縮 樹林長壽公園停車場路窄有解

新北市樹林區長壽公園地下停車場預計年底完工，爲避免出入口路幅過窄，交通局研議，朝公園方向退縮1米多道路，解決人車交織問題。（新北市交通局提供／蔡雯如新北傳真）

新北市樹林區長壽公園周邊停車空間不足，衍生違停亂象，交通局爭取中央前瞻預算補助，2021年施作地下停車場工程，將提供225個汽車位、105個機車位，預計今年底完工，不過，地方擔憂，停車場出入口改設在樹德街，路寬不足，恐造成交通堵塞。對此，交通局迴應，出入口會往公園方向退縮1米多，避免人車交織問題。

樹林後火車站人潮密集，周邊多是傳統公寓，缺乏停車空間，因此許多汽機車常臨停在路邊，造成交通壅塞，交通局爭取中央前瞻預算補助1億5079萬餘元，斥資3.8億餘元，打造長壽公園地下停車場。

長壽停車場工程設計完成後，交通局曾辦理地方說明會，請樹保專家健診公園內每株樹木，協助監督移植樹木，並新植喬木，使綠地面積增加到1573坪，相當於75％個足球場大，後續也規畫在1樓興建活動中心，以便地方推動社區關懷和銀髮俱樂部等社會福利據點。

不過，長壽公園地下停車場出入口原是規畫在日新街18巷，鄰近社區反彈後，市府又改設在樹德街，地方議員質疑，樹德街不僅不符路寬8米要件，沿路也有許多商家，地方紛紛陳情，擔憂停車場啓用後，大量車潮涌入，恐會癱瘓周邊交通。

對此，交通局強調，日新街較多行人，因此評估後纔會將出入口設置在樹德街、復興路口，市府已研議採基地退縮方式，往公園方向退縮1米多，使得路幅達到8米，解決路窄問題，停車場預計明年5月正式啓用。

另外，新莊捷運幸福站停車場同樣獲得中央前瞻補助7532萬3000元，預計興建地下1層、地上4層立體空間，提供109個小型車、374個機車停車位，解決附近停車空間不足的問題，未來將作爲轉乘停車之用，將提升大衆運輸使用率，工程目前辦理4樓板灌漿作業，力拚年底前完工。