新北一環27坪加2車位賣2600萬元很難賣嗎？ 網友反問：新北一環在哪

大臺北雙車位的房子好賣嗎？有位男網友提出這樣的問題想聽聽其他人的看法。圖爲買房示意圖。圖/ingimage

大臺北雙車位的房子好賣嗎？有位男網友在PTT提出這樣的問題想聽聽其他人的看法。因他在新北一環有一戶2個車位的房子，有鄰居問可否出售其中一個車位給他，原PO則好奇雙車位是否會造成換屋銷售上的負擔？

原PO表示那戶2個車位的房子，平常我們只有停1個車位，另1個是週末家人回來的時候停用的，而「車位是那種只能販售給同社區的，不是那種獨立權狀的」，他說目前那戶屋齡沒超過30年，主建物約27坪左右，再加2個車位總價應不會超過2600萬元。這樣2個車位的房子對於大臺北買家來說，他不太確定日後是否會造成屋主換屋銷售上的負擔？

網友們紛紛留言迴應，「新北一環總價超過2000萬元就不好賣，所以對你來說沒差，一個車位也一樣難賣，只能說車位一個真的不夠，不缺錢不需要賣」、「你也可以先出租車位，真要賣房再先賣給社區住戶」、「也可以做到小4房，雙車位也有市場吧」。

有人分析雙車位的房子規格，「新北一環室內27坪加2個車位（平面？）2600萬元算便宜？假設一個平面車位算200萬元，等於房子本身2200萬元，主建物27坪權狀少說也有35坪，一坪69萬元出頭，你賣一坪60萬元出頭，如果是永和、新店的電梯大樓應該不難賣」。有網友覺得，「這個坪數一個車位還是會比較好賣，如果是並排兩個平面車位，對我自己雙薪家庭是大加分，至於是否會影響後續賣房（高總價），到時房仲應該是有辦法拆分規避，不會因此變更難賣」。

有許多網友則是在問「新北一環到底是哪裡？」，「講什麼一環和大臺北，永和、新店、板橋？」、「深坑也是一環，到底在哪？深坑一環別鬧了好嗎」、「講什麼一環，搞的跟大陸一樣，你先來定義臺北的一環是哪裡！」、「臺北的一環不就內湖、士林、板橋嗎？」、「臺北一環現在定義就是大安區一環，剩下都鄉下」。

根據房地王部落格報導，臺北市的房價讓一般上班族很難下手，想買房的人只能退而求其次往新北市發展，新北市的永和、板橋、中和等是第一個考慮買屋的地區，也就是所謂的新北第一環，到臺北市上班、上學只有一橋之隔都不遠。

但隨着捷運網路擴展，第一環行政區的房價也水漲船高，購屋族只能往更外圍區域看屋買屋，就是所謂第二環地區的房子，通常是指三重、新莊、蘆洲、泰山、土城等行政區。第二環區域房價的上揚後，使得購屋族再次到更外圍的第三環房市去找便宜建案，這個房地產市場所認爲的第三環區域，就是「林、三、淡」林口、三峽、淡水等區。