新BMW 5系何以煉就“常青術”

競爭的賽道上，引領者最具挑戰的對手往往是自己。

在被譽爲“神仙打架”的豪華汽車市場競爭中，BMW 5系就是這樣一位“孤獨求敗”的領跑者。說起BMW 5系，背後的潛臺詞是什麼？它是馳騁車壇近50年的資深老將；它不僅是支撐寶馬品牌一路前行的頂樑柱，更是全球豪華品牌汽車不可或缺的狠角色；在不斷的演化、突破和創新中，它成爲持續引領中大型豪華轎車細分市場的標杆，在全球市場贏得越來越多消費者和用戶的認可。

沒有老氣橫秋、倚老賣老的“盲目自負”，猶如一位始終樂此不疲紮根於創新前沿的“弄潮兒”，BMW 5系再次煥新而來。中期改款後的新BMW 5系，對動力操控、駕乘舒適度、安全智能、環保健康等方面的全方位升級，不僅再次重塑了豪華品牌汽車的價值維度、再度刷新高檔商務座駕的標杆，也着實展示了新BMW 5系在持續創新和自我突破方面的實力和魄力。

最新數據顯示，今年10月，新BMW 5系車型的銷量超過1.38萬輛，同比增長16.6%，位居中大型豪華轎車細分市場銷量第一；今年1～10月，新BMW 5系車型在國內市場的累計銷量超過14.8萬輛，同比增長14.4%，在同級競品中依然保持領先。5系車型的“常青術”何以練就得如此深厚？

“小顛覆”與“大均衡”

讓產品力更全面更出色

BMW 5系所處的中大型豪華轎車細分市場是豪華品牌的必爭之地，高手如雲、競爭異常激烈。一直以來，這一細分市場的產品通常以高端、行政、沉穩爲“主流氣質”，近幾年，包括5系在內的主要競品，從外觀內飾的設計上都開始追求一些商務又不失時尚、沉穩且不丟個性的“小顛覆”。此次新BMW 5系標配了雙色拼接內飾設計，爲駕乘空間平添了一抹時尚，更加彰顯品牌活力。

除了延展和豐富品牌力的“小顛覆”外，更多面、更兼容的“大均衡”式改變，也讓5系的產品力更全面、更出色。通過在數字化、智能化方面的持續升級，新BMW 5系在同級競品中力圖樹立更高的智能駕控標準。它搭載了最新型 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機與8速手自一體變速器，最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛•米，0～100公里/小時加速時間爲6.8秒。

這樣的動力參數並非徒有虛名，在實際駕駛過程中，新BMW 5系強化了自身的運動基因，可以在時而內斂深沉、時而活力充沛的動力響應和駕駛風格之間遊刃有餘地切換。這也正一步步刷新了消費者對中大型豪華轎車的傳統認知和市場對這類車型多年來較爲固化的定位。誰說中大型豪華商務座駕必須是嚴肅又保守、一切以穩爲主的單調形象，“可甜可鹹”、“上得了廳堂，下得了賽道”的新BMW 5系，更能滿足新時代精英更多元的需求，也把寶馬品牌豪華、舒適、運動的核心展現得更全面。

在更豐富、更前沿的智能化配置加持下，新BMW 5系對駕乘安全的追求依然不折不扣。據瞭解，新BMW 530Li尊享型及以上車型標配了行車安全輔助系統和行車記錄儀。其中，行車安全輔助系統可監測變道時的盲區來車、預警前向碰撞、識別限速標識，並提前預警車道偏離以確保駕駛者行進路線的準確性。而通過標配的自動駕駛輔助系統Pro，新BMW 530Li行政版車型不僅能夠有效規避車身四周的可能性碰撞，還能在緊急條件下實現主動制動、主動巡航等智能化操作。

做到“均衡”並不容易，這需要更深刻、全面地領悟品牌、產品和用戶的定位和需求，需要精準拿捏到“均衡”的度，讓商務和運動、沉穩和時尚這些原本看上去有些矛盾的風格，成爲更有格局、更大氣、更包容、更適應時代需求的出色的“矛盾統一體”。

越貼心、越安心

品牌價值再昇華

創新無止境，每一次創新未必轟轟烈烈，但必須足夠貼近用戶的心；每一次創新未必徹底顛覆，但一定是助力品牌價值循序漸進地昇華。從功能價值到情感價值、精神價值，品牌價值的昇華需要在積澱中針對用戶需求持續創新，更要具備對用戶需求的前瞻性預判能力。

在材料和工藝保持5系車型一直以來塑造的豪華質感的同時，新BMW 5系通過全系標配遠程發動機啓動功能，和增配納米級高效微塵濾清器，以更高標準的便捷與安全，將5系車型所詮釋的寶馬品牌價值維度再次提升。這兩項細節之處的升級配置，讓用戶能夠更從容地應對多變的用車環境。

通過My BMW App遠程啓動後，發動機可預先進入工作狀態，提升水箱冷卻液溫度，併爲空調壓縮機提供能量來源。無論是在嚴寒或酷暑，用戶都能提前設置適宜自己車內溫度，營造健康舒適的駕乘氛圍。

納米級高效微塵濾清器，成爲新BMW 530Li尊享型及以上車型的標配，通過活性炭吸附原理對車內的空氣進行機械、靜電處理，實現對空氣中灰塵、花粉、顆粒物等細微雜質的有效過濾。據瞭解，配備在新BMW 5系車型上的納米級高效微塵濾清器對PM2.5等有害顆粒濾清效率可達99.9%，於無聲處，“默默地”爲用戶貼心地營造安全、環保的駕乘環境，讓每一次呼吸都成爲清新自然的洗禮，讓每一次出行都成爲安心落意的享受。

滿電加速

以差異化優勢領跑新賽道

從純電動車型創新BMW iX3實現在中國生產、面向全球銷售到與國家電網合作完善充電網絡，在中國市場，憑藉差異化優勢，寶馬在新能源賽道實現了領跑。值得一提的是，在國內插電式混合動力細分市場，BMW 5系插電式混合動力車型的表現也相當突出。

數據顯示，2020年寶馬集團在中國市場交付約3萬輛新能源汽車，其中，以BMW 5系插電式混合動力產品爲主的新能源車型在中國豪華插電式混合動力細分市場銷量佔比超過一半。今年前三季度，寶馬集團新能源汽車銷量持續增長，其中在中國市場交付的新能源汽車突破3.2萬輛，同比增長57.4%，憑藉紮實的產品力，5系插電式混合動力車型持續熱銷。

在儘可能保持寶馬品牌傳統燃油車動力操控特性的基礎上將電動汽車的優勢充分發揮，是寶馬電動汽車產品設計的初衷。據瞭解，此次推出的新BMW 5系插電式混合動力535Le豪華套裝增配全新尊享輪轂，535Le先鋒版M運動套裝提供雙色內飾設計，讓消費者在感受品牌純粹駕趣和新能源技術無縫結合的同時，擁有更多元化的選擇。以開放的視角，兼顧品牌傳承與創新突破，不斷拓展產品、品牌的邊界，從而充實和強化產品力、品牌力，這大概就是BMW 5系，歷經近50年仍然永葆常青的秘訣。

免責聲明：以上內容轉載自中國汽車報，所發內容不代表本平臺立場。全國能源信息平臺聯繫電話：010-65367702，郵箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社