新凱迪拉克CT5曝光，配電子後視鏡+三液晶屏！還怕打不過奧迪？

毫無疑問，在整個一線豪華品牌中，奔馳奧迪寶馬依舊穩如泰山！即便豪華市場再起“妖風”也未曾影響到三大品牌。但在國內的二線市場就明顯複雜多了。我們知道從去年開始，雷克薩斯在撕掉了佛系標籤後，產品的風格迎來巨大改變，而如此的調整目的就是爲了向奔馳寶馬奧迪發起衝擊，而除了雷克薩斯以外，凱迪拉克也通過這幾年在國內的發展走出了適合自己的道路！整個的競爭力還是足夠的，就在剛剛，凱迪拉克也曝光了新一代的CT5，工程師在這款車上加入了更多概念化元素，相信未來上市會取得不錯的成績。

慣例，我們還是先簡單的介紹一下這款車的設計，和以往高聳的凱迪拉克不同，新車偏向於低趴，且從正面看，新車明顯向橫向發展！在正面傳統的鑽石切割的工藝已經做了升級，能夠展現出更強的科技感。另外大燈也做了簡化，上方爲直排的LED光源，而行車燈則放在了下半部分。中網全部升級到了梯字型的設計，所內置的點陣式元素也讓新車多了幾分夢幻感。另外新車的LOGO也做了調整，更能契合到新車的設計風格。

側面，雙腰線佈局貫穿在整個側身，而且爲了能保證它的未來感，例如門把手等設計都採用了隱藏式設計，包括新加入的窄邊輪眉以及大尺寸的輪轂還是能帶來不錯的運動感。而到了尾部，整個力量感就全部展現出來，其中寬體車身更明顯，另外尾燈與車頭正好形成呼應。尾箱造型微微內嵌，這樣整個後包圍以及底盤延伸帶就能凸顯出來。

內飾，這款全新一代CT5讓人眼前一亮，新車放棄了現款的結構，融入了更多後現代化的元素。比如車內的顯示區就升級到了三液晶儀表，但又與現款的A6不同，比如中間的屏幕採用了凸起的設計！包括內部的顯示UI也都更具夢幻感。四幅式的方向盤依舊厚重，按鍵都採用了觸控式的設計。另外在座椅方面也與現款保持同步。

至於動力系統，目前還沒有準確的消息，預計會採用燃油加上插電混動版本的雙重佈局，具體還是要等到官宣後才能知曉！那麼問題來了，假設未來上市後，保持這樣的風格，會對奧迪等系列帶來衝擊嗎？你們怎麼看！