新普拉多領銜 北京車展後哪些新車將主導市場

北京車展已經結束了,但是汽車市場的價格戰並沒有結束。本次車展,海外媒體和遊客無數,當外國友人看到中國汽車今天的發展時,表情上寫滿了震驚。但是對於外國車企來說,想在中國汽車市場站穩腳跟,價格可能確實該三思一下。

豐田賽那/格瑞維亞

豐田SIENNA早先一直是平行進口到中國市場,由於車型稀有,而且有豐田車標“金字招牌”,號稱“小艾爾法”,去機場接機,也算是面子十足。後來廣汽豐田引入國內市場定名賽那,一汽豐田也同樣將SIENNA引入定名格瑞維亞。但是豐田當時錯誤的估算了這款車的實力,當國產之後稀有屬性不再,面對一款家用和商用兩者皆宜的MPV,勢必要和本田艾力紳搶市場。

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當年賽那起售價高達30.98萬元,格瑞維亞更是達到了35.58萬元起售。如今豐田賽那新車售價29.98-41.08萬元,不僅用上了8155芯片,還用上了艾爾法同款航空座椅。格瑞維亞新車價格29.98-36.38萬元,而且兩款車型部分配置都採用了智能電四驅系統,這在油電混動MPV裡也算是一大亮點了。降價之後,兩款車的市場表現應該會好很多,但是依然難當新勢力的中大型SUV帶給消費者的豪華誘惑。

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捷途山海T2

奇瑞旗下捷途品牌帶來了大家期盼已久的山海T2,雖然是新車但是外觀可以說十分熟悉,和捷途旅行者一模一樣,大家也可以將其視爲捷途旅行者的插電式混合動力版。如今國內市場,插電式混合動力SUV非常受歡迎,既能節省油費還動力充沛,相比於純電車來說又沒有續航里程焦慮。山海T2的CLTC純電續航里程爲129公里和208公里兩種,對於硬派SUV城市通勤秀造型來說完全夠用。

(圖片來源:so.ri-sys.com)至於山海T2的亮點,造型肯定是硬朗中帶着科技,而且智能化越野配置高,很多地方採用和路虎相似的智能越野預調,操作簡單且科技感強。缺點就是價格,新車售價17.99-20.99萬元,坦白說比配置,大把的SUV又便宜配置又高,比越野哈弗猛龍的硬件條件又更勝一籌,未來山海T2要是能夠加入四驅,可能競爭實力會大幅提升。

(圖片來源:mobi.topzet.com)哈弗猛龍

說完了捷途山海T2再來說說哈弗猛龍,同樣帶有插電式混合動力,但是NEDC純電續航里程爲102公里和145公里兩種,比捷途山海T2少一些,但是也絕對夠用。最大亮點是哈弗猛龍全系搭載四驅,採用前後雙電機,高配車型還帶有後橋限滑差速鎖,配合上前後雙電機的虛擬中鎖,相當於兩把鎖。

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此外2024款哈弗猛龍車身提高了21mm,最小離地間隙達到了221mm,涉水深度提升到了580mm,此爲接近角離去角也都有所提升。新車售價16.58-19.28萬元,絕對算是物超所值。所以說在SUV領域中,依然還是長城比較專業,性價比也比較具有優勢。

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豐田全新普拉多

期待已久的國產一汽豐田全新普拉多終於來了,關於這款車已經被豐田宣傳了很長時間了,與海外版的區別就是國產車型全系採用油電混合動力,搭載2.4T發動機,匹配8擋手自一體變速箱。全系標配四驅系統,帶有託森式差速器,同樣採用了非承載式車身,頂配車型還帶有後橋差速鎖。

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普拉多可以說是時隔多年迴歸中國市場,越野配置方面大家沒必要懷疑,最重要的是這款車的售價最終爲45.98-54.98萬元,看來面對如今的中國汽車市場,豐田也沒膽量再把這種有話題性的車型賣到高價了。那至於這臺車的售價到底高不高呢?那就要看大家和哪些車型去比較了。

(圖片來源:c.glenn52.com)福特烈馬說完了豐田普拉多,再來看看福特烈馬,從去年12月開始就有消息稱福特會國產Bronco,又是經過了一個漫長的等待,最終福特烈馬上市,指導價格29.98-43.88萬元。這個價格,對比美版來說,甚至放在整個中國汽車市場中,都絕對算是性價比之王。

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之所以價格跨度較大,是因爲目前國內銷售的是遠灣、墨鑽、墨鑽大腳、長灘、長灘大腳、荒地和大沼澤地版,在配置上和美版車型稍有區別,因爲本身福特烈馬在美國就有很多版本,但是可以肯定的是在很多差異配件上,國產的烈馬更加豐富。福特烈馬國產版車型,全系標配2.3T發動機,匹配10擋手自一體變速箱,採用非承載式車身,全系標配四驅,標配中鎖和後鎖,部分車型還帶有後橋差速鎖。越野配置同價位中絕對算是拉滿,而且國產車型還全系標配8155芯片,車機系統進行了升級。同時擁有開放式車頂,以及四個無邊框車門,能夠解鎖更多玩法。

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