新增渦輪油電動力搶市！小改款Kia Carnival升級韓國正式登場
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
第四代Kia Carnival在三年前的八月正式於韓國市場發售後，掀起一波又一波的購買風潮，且當時適逢新冠疫情，時常因爲產能不足而難以應付大量訂單，但即便如此，第四代Kia Carnival仍在自家主場稱霸了MPV級距，而這股人氣還有望持續到於7日正式發行的小改款版本！
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
第四代Kia Carnival是一款被原廠改稱是結合MPV與SUV精華的Grand Utility Vehicle多功能車（GUV），進入小改款階段後，因爲改採品牌最新的Opposites United設計語彙，讓Carnival即便只是「小改款」，也能看出三年前、後的差異。
小改款Kia Carnival除保留原有的3.5升汽油與2.2升柴油渦輪，還新增全新1.6升渦輪油電版本。 摘自Kia
包括更換爲「Tiger Mask」的水箱護罩，面積擴大的水箱護罩亦能展現出豪華感的宏偉氣勢。而運用在EV9、EV5以及小改款Sorento上的Star Map繁星特色照明LED日行燈與垂直型頭燈，也搭配到了小改款Carnival之上，藉此營造出未來感的形象。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
不過也因如此，舊有如心電圖圖像的LED日行燈，則隨着小改款車型的問世走入歷史，但「Ice Cube」冰塊造型霧燈則以左右各兩顆的方式回到了前保下緣處（原本進入第四代後變成普遍的燈條造型）。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
至於車尾亦有着極大的變化，如去除了先前顯眼的外露尾門把手，增加簡潔感外，車牌位置也下移；尾燈則同樣採用繁星特色照明LED燈條，不僅與車頭前後呼應，其模樣也與全新EV5極爲相似。而在尾燈即將相連的置中處，則將原本的KIA廠徽位置稍微往下移，並未像小改款前那樣直接貫穿、彷彿嵌入進去的模樣。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
相較於明顯的外觀進化，小改款Kia Carnival座艙僅做了些微的改進，如採用品牌最新的12.3吋、結合數位儀表與中控的曲面螢幕，並導入集團最新一代的ccNC (connected car Navigation Cockpit) 影音娛樂車載系統，中控下方的控制屏幕從原本的電容式，轉換爲自發表Kia K8之後所用的觸控式調整面板（可切換冷暖空調與影音系統）。再更下方的USB插槽亦改爲漸成主流的Type-C接孔；至於中船部分仍是維持左側線傳換檔（電子手煞車按鈕旁多了指紋辨識觸碰鍵）、右側兩個杯架的設定（韓國市場可另外選配杯架加溫或保冷的功能）。
小改款Kia Carnival配有車內數位後視鏡，並換上整合數位儀表與中控的12.3吋曲面螢幕。 摘自Kia
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
值得一提的是，原本有7人、9人與11人三種座椅配置的Kia Carnival，透過小改款車型的發行後，取消了需求逐漸變少的11人座車型，僅保留7人與9人座兩種選擇。另外，藉由推出小改款之際，Kia也爲Carnival導入了OTA雲端更新功能、全新11吋HUD擡頭顯示器、Ergo Motion駕駛座椅、UV-C紫外線殺菌中央扶手置物箱、「Hey Kia」語音指令功能、第二牌座椅的背部至小腿按摩功能（僅限7人座車型）、全車改用Type-C的USB插槽等。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
安全配備部分，小改款Kia Carnival全車系標配8具輔助氣囊，並導入最新駕駛輔助系統，除了基本的FCA、LKA、LFA、SCC等，小改款Sorento在前方碰撞預警系統上增加了十字路口、車側、超車、迴轉時等防撞輔助偵測功能，並導入全新HDA II高速公路駕駛輔助系統2，這套系統能夠在高速公路行駛時提供微幅變換車道輔助，幫助車輛維持在車道中央。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
額外配備還包括了BCA盲區碰撞預防警示系統、BVM盲區圖像監測系統、RSPA遠端停車功能、HBA智能遠光燈、前/側/後駐車距離警示、RCCA後方交通防撞輔助系統、SVM環景顯示系統、SEA乘員安全輔助系統、ROA後座乘客警示系統等。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
動力編成方面，小改款Kia Carnival除了維持既有的SmartSteam G3.5 GDi的汽油引擎（最大馬力290hp/36.2kgm），與SmartStream D2.2的柴油渦輪引擎外（最大馬力199hp/45kgm），還新增了車系史上首度擁有的全新渦輪油電動力！
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
全新Kia Carnival Hybrid與Sorento Hybrid共同使用一具1.6升Turbo Hybrid油電渦輪，其綜效馬力同時也較Sorento Hybrid高一些，來到了245hp/37.4kgm，根據原廠提供的數據顯示，油電版Carnival平均油耗爲14.0km/L（韓國環境部認證尚未出爐），並且配置了E-Ride、E-Handling、E-EHA（Electrically Evasive Handling Assist）等馬達技術來提升乘坐舒適性與駕駛表現。
小改款Kia Carnival新增全新Turbo Hybrid渦輪油電車型，右圖爲油電版專屬18吋鋁圈。 摘自Kia
E-Ride是指車輛在經過減速丘或經過顛簸路面時，透過調整驅動馬達扭矩，儘可能減少車輛的晃動，從而提供舒適的乘坐體驗。E-Handling是在進出彎道時透過驅動馬達的加減速控制來轉移車身重心，藉此提高轉向與過彎時的穩定度。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
至於E-EHA則是當車輛在進行閃避動作時，增加前輪和後輪的負載避免正面碰撞，最主要仍是提高車輛在閃避時的穩定性，提升駕駛過程的安全性。
小改款Kia Carnival。 摘自Kia
另外，Kia藉由推出小改款Carnival，也發佈了全新專屬「Gravity」車型，如換上深金屬灰的前/後保下飾板、水箱格柵、車頂架、側裙飾板、C柱上的鍍鉻飾板與專屬19吋鋁圈造型。
小改款Kia Carnival新增全新Gravity車型。 摘自Kia
小改款Kia Carnival於今日(8)正式在韓國市場展開預售，汽油、柴油與渦輪油電的「9人座」版本皆有三種車型可選，售價分別爲3.5升汽油版3,470萬韓元至4,245萬韓元起（約臺幣92.9萬元至113.7萬元起），2.2升柴油渦輪版3,665萬韓元至4,440萬韓元（約臺幣98.1萬元至118.9萬元起），1.6升渦輪油電爲3,925萬韓元至4,700萬韓元（約臺幣105.1萬元至125.9萬元起）。
小改款Kia Carnival取消原有的11人座車型，保留7人座與9人座之選擇。 摘自Kia
「7人座」版本則有各自有兩種車型可選，售價分別爲3.5升汽油版4,169萬韓元（約臺幣111.6萬元）、4,525萬韓元起（約臺幣121.2萬元），2.2升柴油渦輪版4,362萬韓元（約臺幣116.8萬元）、4,718萬韓元（約臺幣126.3萬元），1.6升渦輪油電爲4,619萬韓元（約臺幣123.7萬元）、4,975萬韓元（約臺幣133.2萬元）。另外，在9人座與7人座的頂規Signature車型加購160萬韓元（約臺幣42,851元）與138萬韓元（約臺幣36,956元），就可升級爲Gravity車型。
小改款Kia Carnival新增全新Gravity車型。 摘自Kia