新自強號遭塗鴉 臺鐵報警求償

EMU3000型自強號昨清晨遭人塗鴉破壞，臺鐵已於下午清除車廂塗鴉。（鐵路警察局提供／高鈞麟新北傳真）

停放於樹林調車場的1列EMU3000型自強號，昨遭不明人士塗鴉破壞，這是新型自強號上路以來，車廂首次遭噴漆塗鴉，鐵警已調閱廠區監視器追查，臺鐵也將求償復舊及營運損失，並追究責任。立委認爲，闖入鐵道塗鴉行爲不可取，建議臺鐵加強保全管理，避免有類似事件。

臺鐵局採購50列EMU3000型城際列車優先投入東部幹線提升運能，車體美學設計被讚許爲「最美自強號」，但臺東民衆實際乘坐後卻評價「中看不中用」，指車廂座椅薄且垂直成L型，不符合人體工學，從臺東到高雄2個多小時車程「腰痠背痛」，立委督促改善尚未見成效，9月起將接替5列次普悠瑪列車投入南迴及北迴線，昨在樹林調車場卻發生首起塗鴉事件，命運多舛。

昨清晨4時，臺北樹林機務段樹林調車場遭人闖入，EMU3000型自強號車廂被噴漆，該列車財產登記於臺東機務段，臺鐵局已通報鐵路警察追查，昨午完成除漆、復舊，後續將依法究責求償。鐵警局說，塗鴉者涉嫌違反《鐵路法》，可處1年至7年徒刑，得併科1千萬元以下罰金。

其實臺鐵車廂並非首次遭人塗鴉，2015年10月停放基隆七堵調車場的EMU400電聯車廂，2016年10月與11月，臺中成功火車站貨物列車及高雄機廠的報廢莒光號車廂都被塗鴉，最後發現禍首竟是同羣塗鴉客。

律師呂俊傑說，街頭塗鴉是國外盛行的街頭藝術，但在我國，任意在他人物品上塗鴉，恐負刑事及民事侵權損害賠償責任。

立委劉櫂豪說，支持臺鐵依法處理，至於座椅不符人體工學，未交車的部分將在日廠修改缺失，已交車的車輛僅能在臺改善。