新自強號撞落石「離太魯閣事故僅100公尺」 1系統沒示警原因曝

自強號229班次遭落石砸中出軌，臺鐵已派車將民衆接回。（圖／民衆提供）

臺鐵第229次列車新自強號今（21）日傍晚在花蓮清水隧道撞上落石，造成車廂出軌，共7人受傷，此次事發地點於西正線51K處，而2021年發生的太魯閣號列車出軌事故則是發生於東正線51K處，兩地相差僅100公尺左右。

臺鐵229次3000型自強號列車今日傍晚4時50分行駛於崇德至和仁間西正線51K處，於清水隧道南口撞擊落石，導致列車第2節車廂出軌，司機員手部骨折、6名旅客輕傷；臺鐵獲報後立刻成立公司本部一級應變小組、東部地區應變小組與現場前進指揮所，並迅速派車將受困乘客接回。

據《ETtoday新聞雲》報導，臺鐵司機員、臺鐵企業工會秘書吳長智指出，今日發生的出軌事故，與2021年49死的408次太魯閣號出軌事故，案發地點僅相距100公尺左右，差別是今天的事故發生在西正線，太魯閣號事故則是發生於東正線。

吳長智提到，太魯閣號事故後東正線已裝設落石告警系統，如今年0403花蓮大地震有落石從西正線滾到東正線觸發該系統，列車才能順利停在落石區外，但今天的土石流未波及東正線，才導致該路段告警系統未起作用，將與臺鐵研議改善機制。