幸福、橋和站最親民

捷運環狀線第1期沿線14個站點房價

捷運通車前的「增值性」和通車後的「保值性」都讓捷運沿線穩坐購屋首選，預計2016年底通車的捷運環狀線第一期，臺灣房屋智庫根據實價登錄統計發現，去年沿線14個站點周邊房價，板橋站每坪64.7萬元最貴，新莊幸福站與中和橋和站周邊平均34.1萬元，爲環狀線房價最親民區。

捷運環狀線第一期，以高架方式從新店線大坪林站出發，途經中和、板橋及新莊三區，到達新北產業園區，沿線共計14個站點，與桃園機場捷運線銜接，預計2016年底通車。

臺灣房屋智庫研究員洪佩君分析，板橋區內三鐵共構的板橋站，與站外轉乘板南線新埔站的新埔民生站，都位於住宅密集、高樓林立的新板特區內，根據實價資料，均價都已超越了「6」字頭，躍升爲捷運環狀線第一期沿線房價的最貴區域。

而設置6個站點的中和區，洪佩君指出，除了連結南勢角線的景安站周邊均價已來到每坪45.2萬元，其餘站點均價仍在每坪34萬～41萬元左右，其中又以橋和站均價34.1萬元最低。

新莊區的3個站點，位於副都心重劃區和頭前重劃區交會北端的新北產業園區站，未來因銜接桃園機場捷運線，近來新成屋開價已坐6望7，區內幸福站周遭均價34.1萬元就顯得相對親民。

洪佩君指出，新店區的十四張重劃區房價已達每坪48.4萬元，銜接捷運新店線的大坪林站商圈已相當成熟，房價高至每坪51.2萬元，未來仍有強勁的保值優勢。

洪佩君表示，統計今年1月新北市人口排名前10大區域來看，捷運環狀線第一期通過的板橋、中和及新莊，總人口數就佔據前3名。

因此，除了預定在今年底通車的松山線、最快2015年底通車的桃園機場捷運線、及預計2018年通車的萬大線第一期之外，捷運環狀線第一期通車所帶來的效益最讓民衆期待。