雄獅旅遊玩轉頂級觀光列車 王嶽聰結合在地獨特體驗拚國旅

雄獅旅遊國旅暨入境總經理王嶽聰推廣鐵道觀光不遺餘力。（洪秀瑛攝）

林佳慧將家族的砂鍋魚頭餐飮事業經營得有聲有色。（洪秀瑛攝）

林聰明砂鍋魚頭店爲「福森號」旅客特製的餐點。（洪秀瑛攝）

林佳慧帶路到老字號的「新臺灣餅舖」。（洪秀瑛攝）

嘉義市區招牌地標及中央第一市場。（洪秀瑛攝）

嘉義市區內專賣傳統手工針車老店。（洪秀瑛攝）

嘉義市區內的「關廂境廟」很受歡迎。（洪秀瑛攝）

達娜伊谷自然生態區值得造訪。（洪秀瑛攝）

旅客可在遊程中品嚐原民的風味餐。（洪秀瑛攝）

旅客可在遊程中品嚐原民的風味餐。（洪秀瑛攝）

繼以旅遊爲主題的「鳴日號」、餐飲當主軸的「鳴日廚房」、復古懷舊的「藍皮解憂號」、運動爲主的「兩鐵」列車後，雄獅旅遊國旅暨入境總經理王嶽聰表示，「栩悅號」以文青、親子爲主題，標榜藝文美學的「福森號」則是林鐵中最頂級的觀光列車，期許這兩臺全新列車都能成爲臺灣林業鐵道觀光代表作。

早期的火車被視爲運具，2020年雄獅經競標開始接手經營「鳴日號」，以規畫創意趣味內容爲點、讓在地連結更緊密爲線、把乘客變成旅客爲面，「點線面」層層佈局、步步爲「贏」，全力推動鐵道觀光；疫後，雄獅更以軌道經濟作爲首要發展方向，持續翻轉檯鐵美學，帶動國旅市場並吸引國際旅客來臺觀光。

王嶽聰在旅遊業及推廣鐵道觀光已深耕20多年，他特別分享，現在環島一圈大約8到10小時就能完成，速度愈來愈快，「但我們做觀光列車，要讓它速度愈來愈慢，希望透過每一臺觀光列車，讓大家更能瞭解臺灣多元的在地美食和文化深度體驗。」

以「鳴日號」來說，遊程規畫每人1天1萬，算是高單價產品，王嶽聰表示，「坦白說，我們都是『先射箭再畫靶』，這幾年一直在思考要做到怎樣的服務品質、大家纔會埋單。」

他認爲，觀光列車要讓旅客有意願搭乘，最好方式就是和在地有更深度連結，「臺灣主要以閩南、客家、原民文化爲最大宗，所以當時規畫內容時，我透過在地的差異做連結及區隔，讓它變成一種特色。」

王嶽聰爲阿里山林鐵觀光列車投入許多時間和精神，前後花了2年多不斷與在地合作伙伴溝通、協調、輔導，他以林聰明砂鍋魚頭第三代林佳慧爲例，認爲她是結合在地周邊資源成功典範，「以前進來嘉義的遊客是1萬人，現在變100萬，所以嘉義好，她纔會更好，經營者最重要的是觀念、眼光要放遠，如果沒有透過行銷包裝宣傳與消費者溝通及獲得認同，再好也是自己覺得好而已。」

王嶽聰強調，大阿里山計劃包括「山下、山腰、山上」，山下部分以嘉義市爲主軸，連結周邊新的旅遊型態和模式，林佳慧以「名家帶路」方式，讓旅客跟着在地人體驗在地文化；山腰部份與奮起湖周邊以及優遊吧斯、達娜伊谷等鄒族的部落進行深度結合；山上部份則是結合阿里山生態協會的職人，讓大家能夠從在地人的角度，認識不一樣的阿里山。