廣東：粵港澳大灣區以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國九分之一的經濟總量

3月29日，國務院新聞辦公室舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發佈會，圍繞“堅定不移推動廣東高質量發展 努力在推進中國式現代化建設中走在前列”作介紹，並答記者問。

廣東省委常委、常務副省長張虎介紹，粵港澳大灣區的經濟總量得到突破，從2018年的10.8萬億元增長到了2023年的14萬億元，大灣區以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國九分之一的經濟總量。

科技創新能力不斷提升。粵港澳大灣區國際科技創新中心、綜合性國家科學中心、高水平人才高地等建設全面推進，鵬城、廣州實驗室等“國之重器”相繼佈局，已擁有7.5萬家國家級高新技術企業，涌現出華爲、騰訊、比亞迪、美的、格力等一批科技領軍企業。“深圳-香港-廣州”科技集羣連續四年排名全球第二。廣東區域創新綜合能力，連續7年排在全國第一。

內聯外通網絡加速完善。廣東高鐵運營里程達2838公里、“軌道上的大灣區”更加完善，港珠澳大橋建成運營，大灣區主要城市間基本實現1小時通達。大灣區機場羣旅客年吞吐能力超過2.8億人次，港口羣集裝箱年通過能力超8500萬標箱。航線網絡覆蓋了全球主要城市和世界主要貿易港口。

重大合作平臺建設加快推進。橫琴分線管理運行平穩有序，今年3月1日正式運行。稅收政策紅利惠及粵澳兩地；前海出臺全國首部投資者保護條例，積極推進與香港開展金融和法律等現代服務業合作；南沙已落地期貨、航運、數據三大交易所，中國企業“走出去”綜合服務基地揭牌運作；河套深港科技創新合作起勢良好。

市場一體化水平逐步提高。“港澳藥械通”“灣區社保通”“跨境理財通”以及“政務服務”跨境通辦等一批標誌性事項落地實施。自“澳車北上”和“港車北上”政策實施以來，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的港澳單牌車已突破200萬輛次。三地共同公佈涵蓋食品、中醫藥、養老等領域的“灣區標準”已經達到183項。

“接下來，我們將按照總書記賦予粵港澳大灣區‘一點兩地’的全新定位，攜手港澳積極將粵港澳大灣區打造成爲世界級的灣區、發展最好的灣區。”張虎說。

文/北京青年報記者 董鑫

編輯/張麗

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