廣隆重押越南 新廠助營運

倫敦金屬交易所（LME）近六季鉛價走勢

鉛酸電池大廠廣隆光電（1537）斥資200～300萬美元，興建越南第11棟廠房，預定年底完工，屆時，越南倉儲全部集中第11棟廠房後，旗下廠區總產能可再增10％。由於第三季將進入營運旺季，加上越南廠去年第三季受制當地疫情全面停工，預料第三季營運，可望比去年同期好。

倫敦金屬交易所（LME）第三季平均每公噸鉛價1,972美元，低於去年同期的2,340美元，不利公司產品報價，但若國際原材料價格不要波動太大，加上運輸順暢，法人仍看好廣隆今年下半年營運，有機會優於上半年。

廣隆董事長李耀銘表示，公司的鉛酸電池充放電次數達11萬次，高於其他兩家競爭對手7萬～9萬次，因產品使用壽命長，廣隆被往來大客戶列爲供應商評鑑優等，因大型化電池需求增多，廣隆預計今年鉛酸電池銷售量可達逾2,439萬顆。

由於機車啓停（Start Stop）電池，因需要控制晶片，目前使用公司啓停電池的機車車種，每月約10多萬顆，未來還有很大的成長空間。

李耀銘透露，公司興建越南第11棟廠房，佔地面積三千多坪，預定今年底完工後，整棟廠房將作爲倉儲之用。

已營運的廣隆越南廠第10棟廠房，專作射出廠，其餘第一至九廠均作爲生產及部分倉儲之用，因第11棟廠房位於廠區中心，未來第一至九廠會將倉儲部分，移至第11棟廠房集中管理之後，可增加各廠的生產場地面積，使得旗下廠區總產能可再增10％。

廣隆除在越南與廠商合作，已供應當地兩家電信公司-越南Mobifone及越南電力（EVN）基地臺不斷電系統（UPS）電池，也持續佈局越南當地基地臺所需的UPS電池商機。

至於臺灣UPS電池市場商機，李耀銘透露，臺灣某大電信公司基地臺，已使用廣隆的UPS電池；另臺中捷運的車廂、站體，及臺北捷運車輛所需UPS電池，也由廣隆供貨，讓廣隆從機、汽車電池及基地臺UPS電池等領域，再跨足捷運所需UPS電池領域，可增添公司營運動能。