陽明：紅海事件影響運力3成 旺季運價能否撐住是獲利關鍵

全年來看，因爲市場新船挹注量大，整體供需仍不平衡，陽明將保守因應。根據海運研究機構Drewry、Alphaliner及Clarksons預估，2024年～2025年供給成長率仍遠大於需求，但需求面也上調約1％。

經濟合作與發展組織（OECD）最新發布的「全球經濟展望」報告，將今年經濟增 長率上調0.2％至2.9％，並預估美國經濟展望好轉，抵消歐元區成長減弱。2025年的經濟成長率維持在3％。

市場關注的兩大運河危機，陽明表示，除了紅海危機還不見減緩跡象，大多數船舶仍避走蘇伊士運河，繞行好望角之外，巴拿馬運河近期則是已經提高大型船舶通行艘數從6艘變7艘，THE聯盟已經調整兩個航線通過巴拿馬運河。

至於投資人關心的陽明股利政策？陽明尚在討論，將在後續公告。

攸關公司獲利關鍵的美國線長約簽約狀況，陽明透露，與客戶的談判還在進行中，目前運價水準對船東有利，但還是要看長期。