一橋連三地 暢通大灣區

本報記者 賀林平

7月18日上午9時，一輛輛裝載玻璃幕牆的重型卡車，從廣東省珠海市金灣區的工廠出發，有序駛向港珠澳大橋珠海公路口岸。這批玻璃幕牆將接受智慧海關高效監管和通關服務，迅速通過口岸，1個小時內即能分別抵達香港和澳門的建築工地。這是港珠澳大橋口岸貿易充滿活力的一個縮影。

據拱北海關統計，2024年1—6月，經港珠澳大橋進出口總值1044.1億元，同比增長16.4%。其中，進出口建築材料總值34.71億元，同比增長23%。

位於珠海金灣區的遠東幕牆(珠海)有限公司，原本將生產基地設在廣東省其他城市。隨着港珠澳大橋的通車，企業果斷遷址，借力大橋打造的快速經貿新通道，專注於向港澳市場供應高品質玻璃幕牆。公司物資採購部負責人彭程介紹，港珠澳大橋的24小時通關服務和一系列惠企政策，極大地便利了企業的物流運輸。

貨物從金灣區的工廠裝車出發，不到3個小時即可抵達港澳市場。如今，工廠每日出貨量達40車次。“港珠澳大橋的高效通關大幅縮短了交貨週期，增強了我們企業的市場競爭力。目前，我們的產品在香港和澳門的市場佔有率已超過50%。”彭程說。

隨着功能的不斷拓展和優化，以及與港澳機場、周邊港口、粵港澳物流園的聯動，如今的港珠澳大橋不僅是高精尖貨物、供港澳生鮮產品、跨境電商包裹等的快速進出口通道，更讓珠海成爲粵港澳大灣區的綜合性物流樞紐。

爲滿足企業需求，拱北海關不斷升級優化客、貨車“一站式”車輛驗放系統，藉助“非侵入式查驗+智能審圖系統”，實現了監管效率與質量的雙重提升；推廣轉關貨物採用“跨境一鎖”“跨境快速通關”便捷模式，大力推動“提前申報”、“兩步申報”、彙總徵稅的廣泛運用；發揮大橋對粵西地區輻射帶動作用，打造區域性貨物集散配送中心及多式聯運新支點，實現大橋物流“快進快出”“大進大出”“優進優出”“智進智出”。

港珠澳大橋海關副關長劉彥君介紹：“海關將持續推進智慧海關建設和‘智關強國’行動，用好‘一橋連三地’的優勢，積極助力港珠澳大橋經貿新通道建設，爲粵港澳大灣區經濟高質量發展注入更加強勁的動力。”