影／機組員改「集中檢疫7天+期滿採檢」 自主健康管理禁搭大衆運輸
▲立法院交通委員會，交通部次長王國材接受堵訪。（圖／記者屠惠剛攝）
染疫紐籍機師（案765）不但引起航空器羣聚事件傳染2名機師同事，還進一步造成1名女性染疫成本土病例，指揮中心要求檢視機組員防疫措施。交通部次長王國材今日受訪表示，上週五已經把機組員作業管理原則送至中央流行疫情指揮中心，假日也開過會討論，主要精神就是居家檢疫從嚴，自主健康管理更加強，包含檢疫時間拉長爲7天，必須集中管理，8-14天自主健康管理期間，連大衆運輸都不能搭乘。
在疫情衝擊下，國籍航空機組員考量營運、工作型態，民航局今年6月7日修正《國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則》，檢疫天數可從14天縮短爲3至5天，期間比照社區居家檢疫規定應留在居所不得派飛及外出。不過紐籍機師事件之後，外界認爲相關檢疫仍可能出現破口。
王國材今日受訪表示，上週五已經把機組員作業管理原則送至指揮中心，居家檢疫初步延長變7天，中間假如都沒有外出就可以派飛，8-14天則規劃加強版自主健康管理，過去是不能到聚集地方，現在要求連大衆運輸都不能搭乘，也要求航空公司每日關懷跟追蹤組員行蹤，初步以這樣的修改方案提報，等到指揮中心正式決定後纔會公佈。
至於機組員外站管理部分，也特別要求航空公司注意以專門出口、專車到旅館，機組員在外站都不能外出，取餐時候也更加強，要特別注意傳染課題。
▲交通部次長王國材。（圖／記者賴文萱攝）
王國材說，這次新規則的精神就是居家檢疫從嚴，自主健康管理要加強，主要是全世界都把機組員例外管理，不是納入14天檢疫，在臺灣已經算比較嚴格，因爲這次案765案例也研議來加強。他表示，機組人員現在都非常欠缺，如果時間弄到都沒辦法派飛，人力就會週轉不過來，所以居家檢疫若要派飛，要集中在航空公司提供的特定場所。
王國材表示，若機組員7天內都沒外出，都沒有跟外面接觸就可以派飛，在過去是3天以後派飛，但現在要幾天後才能派飛，由指揮中心決定。