英日義六代戰機GCAP推出新構型 主機翼大改變

英國BAE公司發表了GCAP戰機的新造型，與先前的模型又有明顯的不同。(圖/BAE System)

英國著名的法茵堡國際航空展(Farnborough International Airshow)，即將在7月22日開幕，主要參展品正在陸續佈置中。由英國、義大利、日本共同研製的下一代戰機「全球作戰航空計劃」(GCAP) ，無疑是2024法茵堡航展的要角，而英國BAE公司也在稍早發表了GCAP戰機的最新造型，與先前的「暴風雨戰機」(Tempest Fighter)主翼出現明顯的不同。

即時防衛(BreakingDefense)報導，BAE 系統公司表示，GCAP)是與義大利李奧納多公司(Leonardo )和日本三菱重工公司(Mitsubishi Heavy Industries)合作開發的，在主機翼的部分出現明顯改變，以提供改進的空氣動力學性能。」

先前的 GACP戰機概念圖，可與新發表的做出比較。(圖/X)

先前的暴風雨戰機，主翼有後掠延伸的部分，被稱爲「拉姆達翼」（ Lambda Wing），現在則改成較精簡的斷式三角翼，和先前的模型有明顯的差異。

BAE的聲明中還補充，三個合作伙伴已簽訂了一項共識協議，涵蓋未來戰鬥機的設計和開發，各種「創新數位工具和技術、電腦的建模和虛擬實境技術」也都相互支援與分享。

最近，英國出現政權輪替，工黨政府上臺，令人擔心出現政治不確定造成的研發計劃阻礙。此前工黨的一名英國議員，拒絕向 GCAP 提供長期承諾，理由是如果表態支持，會影響戰略防禦審查（SDR）。倫敦表示，「將在2025 年上半年公佈SDR）審查結果」，評估英國的戰略重點和設備需求。

不過，GCAP戰鬥機計劃對3國的空軍都相當重要，它將用於取代英國和義大利的歐洲颱風戰鬥機，以及日本的F-2戰機，將與F-35共同服役。主流國家的空軍戰機都會採取2種以上，避免因戰機事故出現全面停飛時，會因機隊的種類過少而沒有戰機可以擔任空防任務。