遊覽車撞涵洞釀一死 交通局擬設限高架但有難處

仁武一處高速公路下方涵洞遭遊覽車撞上釀1死意外，因事發地爲慢車道限高僅2公尺，高雄市交通局考慮增設警示牌面及限高架，但考量一旁有高公局重機械場地，仍在研議中。（本報資料照片）

高雄仁武區一處高速公路下方涵洞，於20日晚間發生遊覽車未注意涵洞限高撞上，造成1死15傷憾事，雖遊覽車駕駛鄧姓駕駛因疑似超時工作，檢警已朝過失致死方向偵辦，但因該處今年已是第2撞，高雄市交通局考慮增設警示牌面及限高架，但考量一旁有高公局重機械場地，仍在研議中。

「楓滿」公司遊覽車日前載臺塑退休員工出遊，20日返家途中因鄧姓駕駛搶快駛入機慢車道，撞上前方限高2米的高速公路涵洞，遊覽車慘遭「削頭」釀1死14傷，外界質疑駕駛超時駕駛，目前已由檢警及運安會介入調查，「楓滿」公司則強調會賠償傷亡者並配合司法調查。

遊覽車事故發生地的涵洞，位於仁武區水管路國道1號下方慢車道涵洞，於今天2月才遭一輛小貨車撞上，造成貨車後廂全毀，所幸駕駛無大礙。此外，「楓滿」公司張素姻質疑，爲何該處限高僅2公尺，卻沒有設限高架，導致屢屢出事。

高雄市交通局針對質疑表示，現階段會先於慢車道入口增設燈光與牌面，及早提醒汽車駕駛人不要駛入該處慢車道，也將於涵洞上方增設反光限高提醒標示，避免再度發生意外。

至於是否設置限高架，交通局說因一旁仍有高公局的大型機械停放場域，於慢車道出入口設置限高架恐會難以通行，正與高公局研擬限高架設置位置中。