有人被“螢火蟲”醜哭了，李斌：設計取向照顧全球愛好

12月21日，蔚來汽車在2024 NIO DAY上發佈的第三品牌螢火蟲剛一問世就火了，火的原因是“太醜了”。

從現場照片上來看，雙邊3燈組，總共6燈組的罕見大燈佈局，激發了網友的腦洞，有把它改編成梁靜茹的《勇氣》的——“愛真的需要勇氣，來面對六眼飛魚”，也有把它P成滿屏幕大燈進行惡搞的，還有說這套設計是照抄了iPhone背面攝像頭；還有人形容這一設計把自己“醜哭了”，總之，在發佈會後20分鐘各種梗圖就已經滿網飛了，其火爆程度不亞於小米SU7發佈時的場面。

隨便挑幾條社交媒體上的評論來看一下：

1、蔚來螢火蟲從照片看，前臉確實讓人不習慣，甚至無法接受。我傾向於等真車，如果不能接受那就算了。我一直想買輛小車，以後換學區房，方便停車。smart，極氪x都不太喜歡，小鵬mona03有點大。

2、拿iPhone的攝像頭做類比非常客氣了。其實我看到螢火蟲的車燈設計，想到的就是某常見飛行昆蟲的眼睛，我就不貼出來了，稍微有點令人不適。

3、這蔚來的螢火蟲什麼玩意兒？好醜啊。問過同樣15w檔的電mini了麼？最後還不是要靠Baas搞價格戰…真沒意思，蔚來給我感覺越來越不務實了。

在發佈會結束後的第二天，李斌就進行了直播，圍繞螢火蟲的設計問題與網友進行了探討。車圈KOL陳震也在直播間與李斌互動，說它“第一眼萌醜萌醜的，但挺耐看，而且辨識度極高”。這時候，有網友說：“昨天看0分，今天看3分，現在看竟然6-7分了”。

李斌表示，“我們當時真的沒有參考它（iPhone），設計師沒有受它影響。”否認了設計靈感來源於iPhone。同時李斌介紹，該車由慕尼黑設計中心設計，在設計取向方面照顧到了全球用戶的喜好。

事實上，一臺車一出道就能被瘋狂玩梗，引起這麼大爭議和話題，已是一場成功的營銷了——就連蔚來自家賣得最貴的ET9都被它搶了熱度。

李斌說，這臺車在發佈會之前，造型提前給一些人看過，沒人說不喜歡。這是造車新勢力經常做的事情，找一羣KOL來內部評測建言，以幫助他們改進產品。

本質上說，設計無論美醜，都是一種主觀感受。今天的流行設計，看多了可能審美疲勞；昨天的醜爆設計，觸底反彈後也可能引領潮流。

作爲李斌和蔚來公司而言，背後應該早已考慮過多種方案，多方衡量了這臺車的定位、市場等，認爲現在的產品是“最合適的方案”。比如，蔚來早就透露過，螢火蟲主要面向歐洲市場，因爲歐洲人對精品高端小車情有獨鍾。

而其在歐洲市場調研的時候，收到的反饋也是對這套設計頗爲喜愛。反觀國內市場，MINI、Smart本身所在的精品小車市場體量就不大，即便完全將其搶過來，也很難成爲幫助蔚來走量的產品。因此，若從螢火蟲照片看上去醜就得出蔚來“要涼了”的結論，有些簡單武斷，不妨給這個新生設計一些時間，看看它能不能得到大家的“第二眼”喜愛。

據悉，firefly螢火蟲新車預售價爲14.88萬元，預計將於2025年4月正式上市。