雲豹甲車弊案延燒 28萬零件實值1.1萬

晚間兵整中心人員將遭查扣的甲車零組件送至臺中市調處存放。(範揚光攝)

「國防部甲車動力底盤系統弊案」臺中市調查處副處長潘仲隆指出，該案其中有很多軍備品都是用次級品、瑕疵品驗收，甚至2天就有1輛要進廠換料故障率相當高，他也指出，如S1S2轉向機預算應1輛28萬，實際調查卻只有1萬1千元的價格，是否爲中國製劣質品還待釐清。

針對該案，法務部調查局臺中市調處副處長潘仲隆與臺北市調查副處長陳孟真傍晚出面說明，他強調該案經臺中市調查處、臺北市調查處共同發掘，由於案情重大，調查局成立專案小組與臺中地方法院檢察署共同偵辦，經兩年多調查，搜索37處場所、今天共有57人到案，目前所有涉案人都還在偵訊中。

潘仲隆強調，該案是爲提升國軍戰力，於100年間擬定將CM-32雲豹八輪甲車交由民間廠商進行量產，101年初由軍備局採購中心辦理招標作業，委得標廠商逐年分批各部零組件，並統由軍備局第209廠負責驗收及組裝成車，預定生產326輛，其中動力盤系統一項採購金額78億6475萬元，數量爲326套，採最低標決標。

由於該標案限定得標廠商資本額，張光明軍火集團覬覦該標案後續擴充採購，以及衍生之維修、零件採購等逾數百億元鉅額利益，於是拉中興電工低價搶標，最後以48億元、差價近30億元的低價得標。

他強調，因連隊反應故障率頻繁，甚至兩天有一輛車需進廠換料，而爲壓低成本，業者也以大量關鍵零組件以劣質品混充，並在驗收時行賄買通209廠士官長僱員，在101年6月起逐批交貨後就陸續傳出有漏油、插檇斷裂等影響車輛性能情事。

而針對傳喚中興電工董事長江義福，陳孟真指出，中興電工是主要得標廠商，是請他就相關事證說明，目前也還在釐清其涉案層面；潘仲隆也舉例指出，其以劣質零件混充，賺取暴利，如S1S2轉向器每個預算金額28萬元經調查實際價格只有1萬1千元，至於是否是中國製裂質品，他則強調，還在調查中。