運價高企、一艙難求？浙江舉行航運、展會專場對接會助企拓訂單

21世紀經濟報道記者柳寧馨，實習生柯靜嫺 寧波報道

6月26日，浙江省商務廳在寧波舉辦了“千團萬企”拓市場增訂單行動——海運（空運、中歐班列）、國際展覽供需對接會。據浙江省商務廳初步統計，這次對接會提供了近4萬個艙位，將近8萬個標箱。

浙江省商務廳對外貿易發展處副處長樂寧在接受21世紀經濟報道記者採訪時表示，浙江省商務廳會用好此次對接會的溢出效應，讓更多外貿企業和航運、物流、貨代公司等做進一步的深入對接，同時也會做好航運和集裝箱運價指數的監測，及時向外貿企業通報實時運價。此外，也希望參加對接會的全省各縣市區商務部門把航運資源帶回去，讓資源下沉，惠及更多當地外貿企業。

此前，浙江在全國率先開展“千團萬企”拓市場增訂單行動，今年以來浙江全省赴境外參展團組1789個，聯動企業1.6萬家、6.5萬人次，達成意向訂單近1300億元。

此次對接會聚焦當前制約外貿穩定發展的堵點難點，根據廣大外貿企業需求，既針對當前航運價格快速上漲問題，彙集了國際航運、航空物流、中歐班列、貨代企業、公共海外倉等海運、空運、陸運資源；又針對外貿企業開拓國際市場需求，彙集了國際知名展覽公司和國內展覽公司。

浙江省商務廳副廳長陳志成在本次對接會上表示，當前浙江省外貿出口穩增長依然面臨多重挑戰，近期國際航運價格持續走高，增加了外貿企業經營成本，是當前外貿企業反映比較集中的問題。“正是基於這點考慮，我們組織了本次對接活動。初步統計，這次對接會提供了近4萬個艙位，將近8萬個標箱。”

以往，5~6月是海運淡季，今年在此區間內，整體海運運價卻一反常態，持續上漲。根據航運巨頭調漲7月費率情況看，至歐洲的運價最高接近1萬美元，這已接近幾年前疫情期間該航線的海運價格。

寧波中遠海運物流有限公司相關負責人告訴21世紀經濟報道記者，目前對外貿企業困擾最大的運輸難題是海運價格上漲、艙位難訂，最直接的原因是紅海危機帶來的航線繞行、班次週期拉長，運輸鏈條不暢又加劇集裝箱“缺櫃”。

據浙江省商務廳統計，浙江省近千家外貿企業參加此次對接會，其中年出口額超過5000萬美元的外貿企業有227家。同時，浙江全省各商務部門也將參加對接會獲得的一手信息帶回各地，爲後續服務全省各地外貿企業提供保障。

對接會邀請了馬士基、利勝地中海、中遠海運、萬海航運等9家航運公司，圓通、順豐等4家航空物流公司，寧波外運、寧波申洋等32家貨代公司，樂倉等5家公共海外倉企業，中歐（義新歐）班列，商務部貿發局，中國五礦等6家進出口商會，勵展、英富曼、科隆等8家國際展覽公司，以及浙江遠大、福建薈源、廣東潮域等21家國內展覽公司，共86家資源提供方參加。