再次OTA升級！“新”小鵬P5有啥新玩意兒？

目前來看，新能源市場似乎颳起了一股“升級”風，前期先將硬軟件配置裝配完全，後期再對功能一點點進行升級，這種可成長的汽車可謂真的做到了常用常新，越用越新。就拿小鵬P5爲例，距離上一次更新了跨樓層記憶泊車功能還沒過去過久，近日就又進行了一次OTA升級，此次升級覆蓋到了衆多環節，一起來仔細看一看。

增強版LCC-L：城市場景覆蓋

增強版LCC-L算得上是小鵬P5此次更新最引人關注的功能之一，與普通LCC只能在高速駕駛場景玩得轉不同，增強版LCC-L的使用場景覆蓋到了城市複雜道路環境之中，而此前該功能就曾被各大測評博主“公開審判”過，也都取得了相當不錯的成績，這次實際落地在車型上，自然是各位車主的重點關注對象，也是我在體驗時的重點感受項目。

相比於普通LCC，有激光雷達參與感知系統的增強版LCC-L擁有更精準的探測水平，更遠的探測距離，基於此，系統自然能夠做出準確率更高的駕駛決策，整個行駛過程就會更加順滑、流暢有效率。

舉個例子，無劃線路段對於普通LCC來說堪稱“無法跨越的障礙”，沒有條理分明的車道線，讓其無法對道路進行正確感知，也因而無法做出正確決策，這個時候，非車主手動參與不能通過。但增強版LCC-L則展示出了完全不同的水平，高效的感知賦予了它更智慧的大腦，其能夠讓車輛跟隨前車進行循跡，就算處於擁擠路段，也能與前車保持相當的安全距離。這裡需要說一下，普通LCC也能跟車，但由於感知能力缺乏，很難判斷合適的安全距離，因此一般與前車之間都會相隔較遠，很容易被加塞，而增強版LCC-L擁有高感知能力賦予的底氣，可以保持與前車更近的距離，避免有車“插隊”，這個技能在早晚高峰堵車的時候尤其適用。

巡航限度提升，泊車效率更高

除了新增增強版LCC-L，對停車場記憶泊車功能的更新優化也是此次小鵬P5升級的關鍵環節。

對於停車場記憶泊車功能的優化主要在於泊車速度的提升方面，考慮到用戶的實際需要，小鵬P5將記憶泊車的巡航限度從15km/h提升到20km/h，從而讓整個泊車過程的效率都得到了提高，原本需要5分鐘的泊車時間，大概能縮短到3分鐘左右，當然了，這樣一來，車主也就不必再擔心記憶泊車時，後車車主嫌慢的嘀嘀聲了。

毫無疑問，OTA升級帶給用戶的是持續新鮮的用車感受和更加智能、更加便捷、更加符合用車期待的卓越使用體驗，如小鵬P5一樣，此次更新帶來的增強版LCC-L在覆蓋高速道路之餘，解決了諸多城市道路的難題，提升泊車效率則讓記憶泊車更加人性化。後續，城市NGP還將搭載上車，屆時，相信小鵬P5還會給我們帶來更大的驚喜。