造橋站天橋陡長 爬梯好吃力

苗栗造橋車站設置天橋提供旅客穿梭月臺,被抱怨設計不良。(巫靜婷攝)

苗栗縣造橋火車站無人管理車站,設有天橋供旅客穿梭2月臺,但地方認爲天橋不便民,希望增設電梯,經縣議員、立委向臺鐵反映並多次會勘後,臺鐵同意新建天橋與電梯,並拆除舊天橋,現已完成規畫,8月初尋求地方配合,鄉長黃天貴表示,有熱心村長民衆願意協助急難安撫,只盼臺鐵早日動工

造橋火車站爲百年驛站日據時代初設時爲木造小站,後改建成爲「臺灣第1座混凝土平頂建築」,風光一時,如今成爲珍貴的歷史資產。爲方便旅客穿梭1、2月臺,天橋設於車站南方,不過民衆反映樓梯坡度設計太陡又太長,對於老弱婦孺及攜帶大件行李的旅客,行走起來吃力又不方便。

造橋鄉長黃天貴指出,經立委王婉諭、縣議員宋國鼎反映民情,臺鐵多次派員現勘,於8月初與公所有關單位達成初步共識「願意增設電梯」,預計拆除車站南方的舊天橋,另在北方興建天橋與現代化電梯,現已完成規畫,總經費初估爲4500萬元。

不過造橋車站無人管理,監控系統又集中於竹南車站,就怕電梯突然發生故障人員趕赴搶修需要時間,臺鐵因此希望地方配合緊急事故通報與安撫工作,黃天貴表示,公所雖非鐵路專業管理人,但地方鄉親很熱心,家住車站附近的造橋村長江昌華已表示願意協助急難安撫,希望臺鐵儘快動工,讓鄉民乘車更便利。