早新聞｜多家車企宣佈：降價！

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三部門：引導金融機構對普惠養老、普惠托育企業和機構提供金融支持

國家發展改革委、民政部、國家衛生健康委修訂印發《“十四五”積極應對人口老齡化工程和托育建設實施方案》。方案提出，引進金融機構降低企業成本。引導金融機構對普惠養老、普惠托育企業和機構提供金融支持，鼓勵銀行、保險、基金等各類金融機構參與合作，充分發揮“投貸債租證”協同作用，對普惠養老、普惠托育專項行動提供多樣化金融服務，降低企業和機構建設運營成本。引導戰略合作機構積極對接項目，並針對性開展金融產品創新。

國務院辦公廳：所有地方融資信用服務平臺統一納入全國一體化平臺網絡

國務院辦公廳印發《統籌融資信用服務平臺建設提升中小微企業融資便利水平實施方案》。加強地方平臺整合和統一管理。對功能重複或運行低效的地方融資信用服務平臺進行整合，原則上一個省份只保留一個省級平臺，市縣設立的平臺不超過一個，所有地方平臺統一納入全國一體化平臺網絡，實行清單式管理，減少重複建設和資源閒置浪費。國家發展改革委負責統籌融資信用服務平臺建設，推動地方平臺整合和統一管理。各地區要在2024年12月底前完成平臺整合，有序做好資產劃轉、數據移交、人員安置等工作，確保整合期間平臺服務功能不受影響。

最高檢與國家金融監督管理總局舉行首次工作交流會商會

最高人民檢察院、國家金融監督管理總局舉行首次工作交流會商會，圍繞加強金融領域執法司法合作、共同防範化解金融風險、懲治金融領域犯罪深入交流會商，進一步凝聚維護金融安全工作合力，更好服務金融高質量發展。金融監管總局局長李雲澤指出，組建金融監管總局，是黨中央着眼強國建設、民族復興戰略目標，走好中國特色金融發展之路，爲中國式現代化提供有力金融支持作出的重大決策。這次機構改革，金融監管總局增設了稽查局、稽查總隊，目的就是要強化執法力量，對重大違法違規行爲果斷出手、嚴查重罰。下一步，金融監管總局將圍繞加強常態化聯絡協調、健全執法司法聯動機制、深化預防金融犯罪合作機制建設、加大專業化建設協作力度等方面，加強與最高檢執法司法協作，共同打擊金融犯罪，有效維護金融市場秩序和人民羣衆合法權益。

國家發展改革委主任鄭柵潔主持召開大規模設備更新和消費品以舊換新第1次專題座談會

4月2日上午，國家發展改革委主任鄭柵潔主持召開大規模設備更新和消費品以舊換新第1次專題座談會，與京東集團、美的集團、海爾集團、格力電器、雅迪科技、格林美等6家民營企業負責人座談交流，認真聽取企業家對消費品以舊換新工作的訴求建議，就下一步落實落細相關工作進行了深入交流討論。6位民營企業家詳細介紹了企業生產經營情況和消費品以舊換新工作的考慮，並提出了具體意見建議，鄭柵潔逐一回應了企業家們提出的具體政策建議。

國家數據局：制定促進數據合規高效流通和交易的政策，建立數據要素收益分配機制

據國家數據局官微消息，4月1日，2024年全國數據工作會議在北京召開。會議指出，要健全數據基礎制度。建立健全數據產權制度，制定促進數據合規高效流通和交易的政策，建立數據要素收益分配機制，健全數據流通利用安全治理機制。要提升數據資源開發利用水平。發揮公共數據資源開發利用的示範效應，持續探索企業數據、個人數據開發利用新路徑，全力推動“數據要素×”行動，着力繁榮數據開發利用生態。

多家船公司調高海運價：最高達2000美元

近日，多家船公司發佈調高海運價的通知，上漲金額最高達2000美元，與當前運價相比漲幅接近70%。然而多家貨代公司反饋，雖然船公司發出了漲價通知，但實際的價格並未真的上漲。業內人士表示，現貨價格對於合約價有非常大的指導性，而貨主並不希望成本高企，所以最終的價格如何定將會是一個博弈的過程。

多家車企宣佈降價

近日，多家車企宣佈降價和推出補貼，幅度在5000元至2萬元不等。

4月1日，蔚來官方微博宣佈，爲響應“消費品以舊換新行動”，蔚來推出最高10億元油車置換補貼，適用於蔚來2024款車型。4月1日起，油車用戶置換蔚來新車，將獲得額外1萬元的選裝基金補貼；綜合其他禮遇後，總計可獲得最高1.5萬元的選裝基金、價值6498元的NIO Phone抵用券一張、價值約3600元的換電券（36張）以及價值4560元的全域領航輔助（NOP+）一年使用權。

問界新M7起售價下調2萬至22.98萬元。據鴻蒙智行App顯示，問界新M7入門版——M7 Plus大五座後驅版車型售價調整至22.98萬元，下調2萬元。

小鵬汽車宣佈，2024款小鵬G9購車立享智駕補貼，現車限時減免至高2萬元，24.39萬元起。

一汽大衆官方微信公衆號宣佈，4月1日至4月23日實施限時追加補貼政策。其中，全系追加現金補貼至高5000元、追加置換補貼至高4000元；探嶽、探嶽X、探嶽GTE、邁騰車型限時至高享商業險免單。

奇瑞汽車官方微信公衆號也宣佈，奇瑞百億補貼置換季政策煥新，限時指定車型購置稅全免，更有舊車至高抵30000元、抽49999元大額購車券等優惠。本次百億補貼置換季活動涵蓋瑞虎8PRO冠軍版、瑞虎8PLUS冠軍版、瑞虎9、艾瑞澤8高能版以及探索06等多款車型。

公司新聞

華爲投資控股：擬向股東分配股利人民幣770.95億元

據上清所披露，華爲投資控股有限公司發佈關於分配股利的公告，擬向股東分配股利人民幣770.95億元。華爲投資控股有限公司還表示，上述股利分配系公司正常利潤分配，對公司生產經營、財務狀況及償債能力無不利影響。

新錦動力：擬向控股股東借款不超4.2億元

新錦動力公告，公司控股股東北京碩晟科技信息諮詢有限公司擬向公司提供不高於4.2億元人民幣的流動資金借款，借款主要用於補充公司流動資金及日常經營所需。

寧科生物：4月8日起公司股票實施其他風險警示

寧科生物公告，鑑於仍存在流動性問題，且尚未明確解決方案，公司重要控股子公司中科新材預計無法在1個月內恢復正常生產。根據相關規定，公司股票將於4月3日停牌1天，4月8日起實施其他風險警示，股票簡稱變更爲“ST寧科”。

科林電氣：海信網能增持公司1.58%股份

科林電氣公告，公司股東海信網能4月1日通過上交所集中競價系統合計增持公司股份359.86萬股，佔公司總股本的1.58%。截至4月1日，海信網能對公司持股比例達到13.95%，對公司持有表決權比例達到23.52%。上述權益變動情況暫不會導致公司控股股東、實控人情況發生變化。

寶色股份：2023年淨利6412.22萬元，同比增長6.42%

寶色股份發佈2023年年度報告，實現營業收入17.06億元，同比增長21.04%；歸屬於上市公司股東的淨利潤6412.22萬元，同比增長6.42%

華體科技：目前不涉及通感一體化、低空經濟相關業務

華體科技發佈股票交易異常波動暨風險提示公告，近期，公司關注到部分媒體、股吧等平臺對公司相關業務討論，內容涉及通感一體化、低空經濟等熱點概念。公司收入和利潤主要來源爲路燈產品銷售，目前不涉及通感一體化、低空經濟相關業務。

朗新集團：2023年度淨利潤增17.44%至6.04億元，擬10派2.8元

朗新集團公佈2023年年度報告，2023年公司實現營業收入47.27億元，同比增長3.86%；歸屬於上市公司股東的淨利潤6.04億元，同比增長17.44%；擬向全體股東每10股派發現金紅利2.80元(含稅)。

寧波精達：2023年淨利同比增長11.58%，擬10派2.9元

寧波精達披露年報，2023年實現營業收入7.09億元，同比增長8.94%；淨利潤1.59億元，同比增長11.58%；基本每股收益0.36元。公司擬每10股派發現金紅利2.9元（含稅）。

安泰集團：2023年淨虧損6.78億元，同比虧損擴大

安泰集團公佈2023年年度報告，營業收入100.06億元，同比下降21.19%，淨虧損6.78億元，同比虧損擴大。

中青旅：2023年淨利1.94億元同比扭虧，擬10派0.85元

中青旅披露年報，2023年實現營業收入96.35億元，同比增長50.15%；淨利潤1.94億元，上年同期虧損3.34億元；基本每股收益0.27元。公司擬每10股派發現金紅利0.85元（含稅）。

華生科技：近期公司股價漲幅較大，可能存在非理性炒作風險

華生科技發佈股價異動公告，公司主營業務未發生變化，日常經營情況和內部經營秩序正常。近期公司股價漲幅較大，可能存在非理性炒作風險。

飛天誠信：2023年虧損1.72億元

飛天誠信披露2023年年度報告，報告期內，公司實現營業收入7.39億元，同比下降14.88%；歸屬於上市公司股東的淨利潤爲虧損1.72億元。

新巨豐：擬2500萬元至5000萬元回購股份

新巨豐公告，擬2500萬元至5000萬元回購股份，用於維護公司價值及股東權益，回購價格不超過12元/股。

中南建設：1—3月累計合同銷售額47.3億元，同比減少38.1%

中南建設公告，2024年3月合同銷售金額19.3億元，銷售面積16.1萬平方米。1—3月累計合同銷售金額47.3億元，銷售面積40.4萬平方米，同比分別減少38.1%和38.0%。2024年3月新承接項目合同金額合計2億元，1—3月累計新承接項目合同總金額11.3億元，同比增加29.9%。

億緯鋰能：在飛行汽車等低空領域已有電池產品佈局和應用

億緯鋰能在互動平臺表示，公司在飛行汽車、無人機等低空領域已有相關電池產品的佈局和應用。公司是行業內少數同時掌握消費電池、動力和儲能電池核心技術的鋰電池平臺型企業，具備深厚的技術積累，能快速響應下游客戶多樣化需求。

來源：新華社、央視新聞和國家數據局官微等

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責編：何予

校對：王錦程

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