戰略學者指共機大批過海峽中線 目的是這個

共機昨夜出動共有57架次侵擾，其中28架次逾越海峽中線。(新華社)

共機逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域28架次。國防部提供

國家政策研究基金會副研究員揭仲表示：以國防部公佈的航跡圖爲依據，可看出1月8日共軍軍機在臺灣周邊的活動，可能具有三種意義。

第一，在跨越海峽中線與南端的24架次戰鬥機與無人機，都是在越過中線後不久即調頭，因此軍事意義相對較低，和1月6日及去年12月31日一樣，主要是作爲施壓的工具。

揭仲說，至於施壓的目的，在中長期方面，是要不時透過在臺海周邊的高強度軍事示威製造緊張情勢，藉此提醒華府，如果不重視北京在兩岸問題上的立場，華府與北京之間就不可能建立真正有效的「護欄」；短期方面，應該是想嚇阻華府行政部門，不要落實《2023年國防授權法》中關於友臺的相關條款，大幅提升與臺北的政治軍事交流。

第二，北京同時也要藉派多架次戰鬥機同日跨越中線的行動，落實在去年8月片面推翻中線默契後，將「常態化前往中線以東演訓」的宣示，來逐步壓縮、侵蝕國軍的防衛縱深和預警時間。

第三，1月8日進入西南空域並飛抵臺灣本島南方及東南方空域的2架轟-6轟炸機與1架無人偵察機，有可能是在西南空域活動的空警-500預警機的支援下，實施轟炸機與無人偵察機的海上長距離聯合作戰訓練，軍事意義比較高。

揭仲指出，日後在中共演練遠征打擊機羣的海上長程作戰演練中，不排除會再加入長航程無人偵察機，在打擊機羣前方與周邊進行先期偵察，甚至擔任遠距精準彈藥的中繼導引，後續發展值得密切觀察。

國防部上午表示，1月8日（星期日）0600時至112年1月9日（星期一）0600時止，偵獲共機57架次，(其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域28架次)、共艦4艘次，持續在臺海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。