這 15 款福特汽車，竟史上最受追捧

有史以來最受追捧的 15 款福特汽車

您是福特的狂熱追隨者嗎？帶有藍色橢圓標誌的福特在汽車發展史上生產出了一些備受追捧的車型。但在衆多的福特車型裡，有那麼幾款出類拔萃，成爲了最稀有和最非凡的存在。

事實上，僅生產了五輛的 1966 年福特 GT40 跑車，近期在拍賣會上以令人咋舌的 765 萬美元成交。1

這些難以捉摸的機器是傳奇之物，價格高昂，令全球收藏家羨慕不已。以下是福特 15 款最獨特和最難找到的傑作。

1. 1969 年福特野馬 Boss 429

1969 年福特野馬 Boss 429 在肌肉車中堪稱真正的稀世珍寶。僅生產了 859 輛，使其成爲現存最稀有的野馬之一。這款強勁的車型是爲了使 429 立方英寸 V8 發動機能在納斯卡賽車中獲得認證而製造的。

主要特點：

2. 1968 年福特 GT40 海灣/幻影輕型

1968 年福特 GT40 海灣/幻影輕型是一款傳奇的賽車，在勒芒 24 小時耐力賽中佔據主導地位。僅建造了三個輕型版本，使其極爲罕見。

主要特點：

3. 1970 年福特 Torino 眼鏡王蛇

1970 年福特 Torino King Cobra 是一款原型肌肉車，從未投入生產。在福特終止該項目之前，僅製造了三輛。King Cobra 旨在成爲福特對道奇 Charger Daytona 和普利茅斯 Superbird 的迴應。

主要特點：

4. 1967 年福特 GT40 Mk IV

1967 年福特 GT40 Mk IV 是一款專門製造的賽車，在勒芒 24 小時耐力賽中獲得方格旗。僅建造了 12 輛 Mk IV，其中僅有 4 輛被改裝用於公路行駛。

主要特點：

5. 1969 年福特 Mustang Trans Am

1969 年福特 Mustang Trans Am 是一款爲美國跑車俱樂部的 Trans-American Sedan 錦標賽而製造的工廠支持賽車。僅生產了 11 輛，如今僅存兩輛。

主要特點：

6. 1962 年福特 Mustang I 概念車

1962 年福特 Mustang I 概念車是一款革命性的原型車，爲標誌性的 Mustang 奠定了基礎。僅製造了兩輛可運行的原型車，使其成爲現存最稀有的福特車型之一。

主要特點：

7. 1970 年福特野馬 Boss 302 Trans Am

1970 年福特野馬 Boss 302 Trans Am 是爲 Trans-Am 系列打造的一款可直接參賽的 Boss 302 版本。福特內部賽車車間 Kar Kraft 僅製造了三輛。

主要特點：

8. 1966 年福特 GT40 跑車

1966 年福特 GT40 跑車是傳奇 GT40 賽車的敞篷版本。僅製造了五輛跑車。

主要特點：

9. 1969 年福特野馬 E

1969 年福特野馬 E 是一款實驗性電動汽車，領先於時代數十年。在項目擱置之前僅製造了兩個原型。

主要特點：

10. 1964 年福特 GT40 原型車

1964 年福特 GT40 原型車是這款標誌性賽車的第一個功能版本。僅建造了 12 個原型，隨着開發的進展，每個原型都略有不同。

主要特點：

11. 1969 年福特野馬 Mach 1 428 眼鏡蛇噴氣機

1969 年福特野馬 Mach 1 428 眼鏡蛇噴氣機是 Mach 1 的高性能變體，配備強大的 428 立方英寸 V8 發動機。僅生產了 14,746 輛，在野馬中相對罕見。

主要特點：

12. 1970 年福特野馬 Boss 429 快背式

1970 年福特野馬 Boss 429 快背式是 Boss 429 的最終迭代版本，僅生產了 499 輛。它具有改進的發動機和改進的懸架，以實現更好的性能。

主要特點：

13. 1966 年福特 GT40 Mk II

1966 年款福特 GT40 Mk II 是首輛在勒芒 24 小時耐力賽中獲勝的美國汽車。

主要特點：

14. 1970 年福特 Falcon XY GT-HO Phase III

1970 年的福特 Falcon XY GT-HO 第三階段是福特澳大利亞製造的高性能轎車。僅生產了 300 輛，使其成爲澳大利亞最稀有的肌肉車之一。

主要特點：

15. 1969 年福特 Talladega

1969 年的福特 Talladega 是爲納斯卡認證而製造的限量版肌肉車。僅製造了 743 輛，使其成爲那個時代最稀有的福特車型之一。

主要特點：

從極爲罕見的原型車到佔據主導地位的賽車，這 15 輛福特展現了該品牌的工程實力以及對性能的熱忱所達到的巔峰水準。

雖然我們中的大多數人只能夢想着擁有這些汽車中的一輛，但是它們的遺產持續激勵並吸引着全球各地的愛好者。