這車廠蹭小米電動車 爆意外大翻車！專家嘆犯了低級錯誤

小米首款電動車SU7上市後吸睛度破錶。（示意圖/達志影像/shutterstock）

小米電動車SU7在大陸夯到爆，有不少車廠伺機蹭熱度，但一個不小心意外翻車！智己汽車昨（8）日在自家新車發表會上，提及小米SU7卻標註錯誤參數，讓小米大炸鍋連發三推文反擊，智己隨後公開向小米汽車致歉。對此，業內人士表示，智己在對比參數的失誤令人震驚，顯然沒有做好準備。

快科技報導，智己8日發表L6共推出Max標準版、Max超強性能版和Max光年版三款車型，預售價爲23~33萬元（人民幣，下同，約臺幣102萬~146萬）區間。

智己表示，Max超強性能版預售價不超過29.99萬元（約臺幣133萬），在多項配置和新技術全面領先小米SU7 Max版。

然而，針對智己發佈會上提到「小米SU7是前IGBT+後SiC」電驅，智己L6則採用前後雙碳化矽電驅，強調智己L6的三電更紮實。

小米官方在社交平臺發表聲明，指出智己公司在發佈會上對小米SU7 Max關鍵參數進行錯誤標註，造成嚴重負面影響。

聲明中指出，小米SU7 Max前後馬達均採用碳化矽技術，保證其優異的性能和續航力。

智己隨後發佈正式致歉函，對其錯誤標註小米SU7參數一事做出澄清，並公開向小米汽車致歉。

對於這次錯誤，有業內相關人士表示，智己的失誤實在令人震驚，顯然沒有充分準備，竟然在對比參數時出現瞭如此嚴重的錯誤。

此前，智己CEO劉濤曾質疑小米三年內如何造出車，而小米創辦人雷軍則迴應稱，新勢力造車之所以快，與其組織效率、決策流程等密切相關。