整合·融合，廣汽本田電動化再加速！
電動化
已經是汽車發展的大浪潮
先來看一個數據
·一季度國內車企產銷之所以上漲，主要源於新能源汽車產銷一路高歌猛進，一季度產銷雙雙破百萬，分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。助力“雙碳”目標達成也已成爲汽車行業內的普遍共識。
每個品牌
都在走自己的電動化之路
而且還都有自己的特色
作爲國內合資品牌的王牌標杆
來看看廣汽本田
做了哪些努力
1
·發佈了全新電動品牌e:NP。2022年起，廣汽本田將以每年一款新車的節奏，持續推出e:NP品牌系列電動車型，爲用戶提供更多低碳環保的出行選擇。
對於廣汽本田來說，e:NP的發佈，不僅意味着廣本全面邁入電動化時代，同時也意味着他們將要實現一次體系能力的重大躍升，在研發、生產、渠道、服務等領域都將迎來重大創新和變革。
2
·加速構建了以電動化銷售服務店、商超店爲主體的全新渠道模式。
廣汽本田還將開設不同於以往特約店的商超店，利用便捷的地理位置，成爲顧客快捷、直觀的線下購車平臺，圍繞電動化系列產品打造廣汽本田APP電動專區，實現線上、線下有效互動，與用戶共創更加多彩的生活體驗。
3
爲進一步促進電動化戰略落地，廣汽本田將充分整合廣汽Acura品牌資源，加入到電動化事業中 。
廣汽本田方面表示：將秉承精誠體驗服務理念，通過已加入電動化銷售服務網絡的廣汽Acura特約店，以及廣汽本田相關渠道，繼續爲廣汽Acura車主提供尊榮服務。
4
·伴隨2024年全新純電動工廠的投產，廣汽本田將打造更加高效、智能、低碳環保的生產基地。
·到2030年，廣汽本田在中國推出的所有新車型將均爲混合動力、插電式混合動力、純電動等電動化汽車，爲消費者提供超越期待的產品和服務。
善弈者謀勢，善謀者致遠
廣汽本田電動化
蓄力已久、有備而來
期待它在電動化領域
有更大的作爲！
本文由今日汽車綜合發佈
圖片來源:廣汽本田官方
版權歸原作者所有
值班編輯：吳一帆一審：林潔二審：姜信終審：宮健
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