鄭文燦批沒支持鐵路地下化 張嗆只拚輔選延誤工程發包

針對桃園市長鄭文燦指稱杯葛鐵路地下化，國民黨桃園市長候選人張善政（中）16日反擊，若鄭文燦能好好讀該公文並與交通部協調，就不會造成工程嚴重拖延。（蔡明亙攝）

國民黨桃園市長候選人張善政稱鐵路高架化暫停是他拍板，桃園市長鄭文燦16日出示2015年的公文，指當時張善政是行政院副院長，曾行文說鐵路若要地下化，中央負擔199億元，桃園要負擔其餘800多億元，是爲鐵路地下化設置路障；張則迴應，公文重點在於要請交通部再詳細規畫新的財務分配，沒有要推給地方。

鄭文燦說，國民黨當時反對鐵路地下化，事實上高架化在他上任前已停擺50個月，因爲民意反對，加上他上任強調桃市府不可能接受高架化，轉軌原因是民意加市長的態度。

鄭文燦批評，張善政當時不瞭解桃園的建設，沒支持鐵路地下化，桃鐵地下化可行性報告是由市府提出，蔡總統執政才覈定可行性規畫及綜合規畫報告，立委鄭運鵬會同其他委員要求比照高雄負擔25％，最後經費才敲定。

張善政說，近年鐵路地下化進展不順利，發包與施工延長，若當初鄭文燦能好好讀公文，與交通部好好協調，工程就不會嚴重拖延。他反批鄭文燦，鐵路地下化工程緊鑼密鼓發包中，但大部分都標不出去，應花時間與交通部協調，而不是狂跑輔選行程讓人看破手腳。

張競辦發言人凌濤與曾俊豪也說，若鄭文燦有聽進「善意提醒」，就不會有4大先期工程流標憾事，強調張善政不僅沒阻擋還善意提醒，鄭文燦別再當鄭運鵬的側翼硬拗。