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今早6點
市域（郊）鐵路津靜線（首開段）
和地鐵5號線京華東道站
同步建成貫通運營
市域（郊）鐵路津靜線
團泊醫學園站正式啓用
團泊醫學園站發出的首班列車
已抵達地鐵5號線京華東道站
至此，天津已運營10條地鐵線路和1條市域（郊）鐵路，通車裡程達325公里，“軌道上的京津冀”加速形成，天津軌道交通線網輻射能力進一步增強，百姓出行更加便捷高效。
市民宿女士（黃色上衣）居住在靜海團泊，因親人居住在北辰區，需要長期往返靜海區和北辰區。在市域（郊）鐵路津靜線開通前，只能開車往返，每次往返油費在100元左右。今早，宿女士僅開車15分鐘抵達團泊醫學園站，搭乘市域（郊）鐵路津靜線轉乘地鐵前往北辰區宜興阜方向看望親人，路程實際花費時間、費用大幅下降。
居住在團泊西附近的一對母子，從家步行10分鐘即可抵達團泊健康城站，平時喜歡到天津文化中心附近遊玩。此前都通過公交換乘，今早，母子倆特意前往市域（郊）鐵路津靜線搭乘體驗。
市域（郊）鐵路津靜線南起團泊醫學園站，北接地鐵5號線京華東道站，途經靜海和西青兩個行政區，沿團泊大道和榮華道敷設，全長約13.4公里，設團泊醫學園站、團泊健康城站、精武站3座車站。地鐵5號線調整工程是既有地鐵5號線的延伸線，起於李七莊南站，向西南延伸至京華東道站，全長約1.3公里，設京華東道站1座。
乘客可在京華東道站實現津靜線與5號線的同臺換乘，也可乘坐6編組列車直達5號線終點北辰科技園北站，是我市市域（郊）鐵路與地鐵的首次貫通運營。
津靜線開通初期運營後，運營時間爲6：00至22：36。其中，京華東道站首班車發車時間爲6：06，末班車發車時間爲22：04；團泊醫學園站首班車發車時間爲6：00，末班車發車時間爲22：24。高峰時段行車平均間隔爲10分鐘，全天最大行車間隔15分鐘。
地鐵5號線京華東道站首末班發車時間分別爲6:20和22:41，週五按照線網延長運營30分鐘統一安排，末班車時間爲23:11。
津靜線的開通，也爲附近區域閒置項目的盤活、煥新帶來機遇。在津靜線團泊健康城站東側不足百米的地方，一座佔地面積10.3萬平米的靜海樂動港項目正在進行重裝升級，預計明年年初將正式營業。
據瞭解，這裡曾是靜海的奧特萊斯項目，片區閒置已有4、5年時間。今年，這一片區被重新盤活，計劃改造爲以潮流運動爲主題的商業休閒區。其中，運營團隊計劃將在緊鄰車站的位置建成一座7800平米的封閉式場館，可容納3000人。場館內具備了國內頂級聲光電和虛擬現實設備的演唱會場館。”樂動港項目招商運營負責人郭建華表示：“高鐵、地鐵是年輕人的重要出行方式，通過這個時尚文化演藝類的一個IP，在城市軌道交通的加持下的，把天津乃至於京津冀區域的一個客流都導入到這裡，再配合運動、餐飲等配套業態，預計週末或演唱會期間的客流可能會超過4萬人次，爲這個區域賦予更強的這種文旅屬性。”
市域（郊）鐵路與地鐵同步建成開通並實現共線聯通運營，在全國尚屬首次，這是天津軌道交通集團深度落實國家“四網融合”政策的生動實踐，標誌着我市兩種制式的軌道交通進入了“融合發展”新時代。
作爲本市重點民心工程的市域（郊）鐵路津靜線和地鐵5號線京華東道站同步建成貫通，將有效串聯起中心城區與靜海、西青遠郊地區，將極大方便羣衆通勤、就醫和天津中醫藥大學、天津醫科大學、天津體育學院、協和醫學院天津基地師生的出行，帶動團泊及靜海區域經濟社會發展，爲服務京津冀協同發展重大國家戰略提供了典範。
津靜線、京華東道站開通運營初期
行車組織安排
市域（郊）鐵路津靜線開通初期運營後，運營時間爲6:00至22:36。其中，京華東道站首班車發車時間爲 6:06，末班車發車時間爲22:04；團泊醫學園站首班車發車時間爲6:00，末班車發車時間爲22:24。高峰時段行車平均間隔爲10分鐘，全天最大行車間隔15分鐘。
地鐵5號線京華東道站首末班發車時間分別爲6:20和22:41，週五按照線網延長運營30分鐘統一安排，末班車時間爲 23:11。
向效而行
精細管理創新模式盡顯匠心
在市委市政府的堅強領導和相關部門的大力支持下，天津軌道交通集團所屬地鐵集團成立專項工作小組，主動與市有關部門對接，組織參建單位“跑步進場”，創新工作思路、優化工期進度、狠抓質量控制、嚴把安全管理，地鐵5號線調整工程從開工建設到竣工開通僅用時13個月，彰顯天津軌道交通建設新速度；
津靜線首開段成功攻克跨獨流減河施工、兩種制式的軌道共線聯通運營調試等技術難點，探索出一條“鐵路+地鐵”同步驗收模式，創新性運用柔性直流牽引供電、光伏發電等一系列新技術，實現天津軌道交通市域（郊）鐵路從無到有的歷史性突破。
車站內建築空間設計與區域文化相互融合，將“一站一景脈動‘靜西’”的設計理念展現得淋漓盡致。
團泊醫學園站
以傳統中醫藥文化爲基礎，裝修設計中採用中醫中草藥櫃的設計，並搭配中草藥名，進入車站就能“聞到”濃濃的“藥香”；
團泊健康城站
以周邊體育產業爲設計思路，車站天花板選取了跑道與表達速度的線條造型，並搭配了奧運五環的配色，寓意天津體育事業的蓬勃發展；
精武站
將霍元甲“愛國、修身、正義、助人”的精武精神融入站內空間，進一步弘揚中華武術精神；
京華東道站
設置“津盛之窗”藝術牆，以天津多個地標建築爲背景，多種交通方式交相輝映，表現地鐵5號線與津靜線首開段在此交匯“融合”的場景，是展現津門交通、商貿繁盛場景的一扇窗口。
天津軌道交通集團堅持智慧城軌建設與綠色創新發展同步推進，在市域（郊）鐵路津靜線首開段首次運用新一代柔性直流牽引供電系統、正線停車技術、車輛3+3靈活編組技術，首次在線路採用全封閉式聲屏障，首次採用一體式消防泵組和裝配式二次給水泵房，建成全國首個柔性牽引供電綠智融合示範工程，津靜線光伏年發電量佔線路用電量的20%。在地鐵5號線京華東道站設置光導管採光系統，將自然光巧妙引入，有效改善室內光環境，提升乘客出行體驗；採用分散式空調系統，提升通風效果，實現節能減排。展示了天津市在智能化、信息化創新的前沿成果，提升運能效率，集約土地資源，引領綠色出行，減少環境污染，增強城市的可持續發展能力。
列車採用智能空調系統，根據車廂內、外部溫度和載客量對車廂溫溼度及通風量進行智能控制，空調側向送風，體驗感更加明顯。
每節車廂均配備超大LCD動態地圖顯示屏，車廂擁擠度、車輛運行速度、預計到站時間、站臺站廳佈局等信息一目瞭然。
車廂照明採用智能調光的LED燈具，根據外部的環境來智能控制室內的明亮度，舒適柔和。
車廂中間設便民無線充電和USB充電位置，供乘客使用。
車廂中部設置靠座和輪椅的固定裝置，短途也更加安全。
爲乘客提供更加優質的出行服務，也爲城市可持續發展貢獻力量。
天津首條市域（郊）鐵路津靜線開通，天津軌道交通誠邀您免費試乘，2.5萬張免費試乘券等您拿！
01
試乘時間
津靜線開通當日起至2024年10月8日止，全運營時段均可試乘。
02
試乘券類型
試乘券分爲：紙質試乘券和電子試乘券。
03
試乘範圍
乘客可從全線網任意車站進出站。
04
紙質試乘券領取方法
紙質試乘券領取規則
開通當日起連續5天，每日上午7:00，到以下車站客服中心免費領取，每人每次僅可領取1張，數量有限，送完爲止。
紙質試乘券使用方法
每張試乘券含一張“票根”和兩張“副券”，每張“副券”可在全網試乘1次。每次進站時向車站客服中心人員出示，客服中心工作人員撕下一張副券作爲憑證，乘客可從車站邊門進站，試乘結束後出示票根從邊門出站。
票根設計也獨具匠心，是一張精美的明信片，即可以寄送友人，也可以自己留作紀念，同時乘客可以用試乘券票根在京華東道站、精武站、團泊健康城站、團泊醫學園站蓋章打卡。
05
電子試乘券領取方法
電子試乘券領取規則
2024年9月27日—10月1日（共5天），每日上午7：00登錄天津地鐵APP首頁，點擊“開往團泊窪秋天的列車”試乘活動頁面按導引參與領取活動，每天限量2000張，活動中每人限領1次，每次發放2張。
電子試乘券使用方法
乘客需登陸天津地鐵APP，通過手機號註冊，參與活動領票成功後，後臺系統會將電子試乘券推送發放至您的天津地鐵APP卡包中。使用時，將電子試乘券設置爲天津地鐵APP的支付方式，即可實現免費乘車。
電子試乘券僅限一人使用，使用時不限里程，若超過240分鐘未出站須按最低票價（2元）進行補票。
其他領取方法
沒有領到紙質或電子試乘券的粉絲們也不要着急，可以通過參加以下三個活動，獲得電子試乘券：
活動一
天津地鐵APP首頁參與“我與天津地鐵的故事”“我與市域（郊）鐵路津靜線的故事”徵集活動。
活動二
在天津地鐵APP點擊下方“品牌時刻”，參與 “津靜祝福”點贊活動、“津靜答題盲盒”活動，有機會獲得試乘券。此項活動與天津地鐵APP首頁搶券活動不可同時參與。
活動三
“寵粉”新媒體互通活動。關注“天津地鐵運營”微信公衆號、微博號，“天津地鐵集團”“天津軌道交通線網中心”“天津軌道交通城市發展有限公司”“天津地鐵微服務”及各線路運營單位微信公衆號參與搶券。
以上活動共有超9000張試乘券等着您。
市民朋友如對活動有任何疑問，可撥打地鐵運營服務熱線022-85568890諮詢。
記者 | 肖荻
編 輯 | 霍然
來源 | 天津軌道交通