中港邱比特恐「斷絃掉箭」淪爲口號 副市長：將分階段進行

市議員張家銨、江肇國、李天生等，今天針對中港邱比特絃線新經濟計劃提出質詢說，邱比特計劃恐淪爲「斷絃掉箭」的空頭計劃。（陳世宗攝）

中港邱比特計劃以捷運綠線、臺鐵高架、臺灣大道公車路線呈現弓箭形狀，原計劃所圍的範圍發展城鄉產業創新。市議員張家銨等質詢說，邱比特計劃現況只剩綠線預備發展微商圈淪爲口號施政最佳典範，經發局不只欺騙中央補助2000萬更欺騙廣大臺中市民。副市長令弧榮達說，很好概念將分階段來進行。

市議員張家銨、江肇國、李天生等，針對中港邱比特絃線新經濟計劃提出質詢說，邱比特計劃現以經費不夠爲由放棄臺鐵高架、臺灣大道部分，完全是「斷絃掉箭」的空頭計劃；若經費有限必須有所抉擇，應優先選擇東協廣場、新興臺鐵高架車站，非選擇現已具備人潮的捷運商圈。

江肇國表示，計劃指出要發展捷運站半徑2公里內商家組成車站微商圈，但綠線站距最遠1.65公里、最近540公尺，微商圈恐怕變成整條綠線商圈。邱比特計劃已拍攝美食影片競賽、站體附近設置數位行銷螢幕等，這應由臺中捷運公司執行，且捷運周遭都已是鬧區，需要經發局投入輔導發展成商圈需求相對低。

經發局說，中港邱比特絃線新經濟計劃原提報1億元預算，以捷運綠線爲弓、臺鐵爲弦、臺灣大道爲箭所構成的交通路網範圍，後經濟部覈定2858萬元，爲讓補助經費做有效運用；因應臺中捷運綠線通車元年，計劃調整聚焦以臺中捷運爲主軸打破既往商圈組織模式。

經發局強調，市府盤點絃線箭路網內食、宿、遊、購店家推動微商圈聯盟，並於東協廣場跨境基地建置自媒體直播空間、開設數位行銷系列課程及舉辦創意競賽，協助聯盟店家數位行銷；雖計劃經費縮減，仍將串連東協廣場、絃線箭範圍內店家進行整體行銷帶動軌道新經濟。