中國汽車出口將達500萬量穩居第一 愈賣愈貴靠智慧化優勢

電動化促使中國汽車出口量大增，而智慧化則推高汽車出口價格，兩個因素共同推進中國登上汽車出口全球第一的寶座。（圖／Shutterstock)

據中國乘聯會指出，新能源車出口暴增帶動中國汽車出口快速成長，尤其是出口數量和平均價格皆有強勢表現，今年總出口量將達500萬輛，將超越德日穩居冠軍。尤其值得注意的是出口平均單價4年來強勢增長近5成，主要受惠於電動車智慧化的優勢。

據《快科技》引述中國乘聯會發布的11月乘用車市場銷售情況指出，初步統計乘用車11月市場零售206.2萬輛，同比增長25%，環比增長1%；今年以來累計零售1932.8萬輛，同比增長5%。

數據顯示，在出口方面，中國汽車則展現出更強的增速表現。乘聯會指出，新能源車出口暴增帶動中國汽車出口的表現，而且出口數量和平均價格都呈現強勢增長。

海關資料顯示，2023年1-10月中國汽車出口424萬輛，出口增速58%，全年正常情況下應該可以突破500萬輛。從數量上，中國汽車出口將超越業傳統汽車強國的日本、德國，成爲世界第一大出口國。

此外，除了出口數量全球第一之外，中國出口的單車價格也大幅提升，從2018年的8.5萬元人民幣（約合臺幣36.5萬元）增長到2022年的12.2萬元人民幣（約合臺幣52.4萬元），目前更上升至14.3萬元人民幣（約合臺幣61.4萬元）出口地區也逐漸擴展到歐洲和北美等發達地區市場。

中國貿促會汽車行業分會會長王俠指出，中國汽車之所以受到越來越多海外消費者的歡迎，是因爲他們感受到了中國汽車在電動化和智慧化方面的比較優勢。

乘聯會秘書長崔東樹亦曾表示，新能源車是中國汽車出口高質量增長的核心增長點，改變了依賴亞洲和非洲等部分窮國和不規範國家的汽車出口被動局面。