中國首批新能源車電池服役期滿 換一塊比買車還貴

時光飛逝8年過去，首批新能源汽車動力蓄電池已處於老齡，逐漸無法滿足行車需求，集中進入更換電池期。

據國內媒體報道稱，我國首批新能源車電池服役期滿，接下來將會陸續看到這批車主更換電池，而他們的錢包也要受到考驗。

有行業人士表示，動力電池作爲新能源車所有的零部件中單價最高的一部分，佔整車成本的四成左右，而更換一塊動力電池的費用，幾乎等於甚至超過了汽車殘值。

一位購車八年半的特斯拉Model S車主反饋，其換電費用報價在20萬元以上。而八年過去，即便是號稱高殘值的車型，目前二手報價也不到16萬元，“換一塊電池比車本身還貴”。

某國產新能源車車主表示，八年質保期剛過，“換一塊電池又要多花半臺車的價格”，原價16萬元的車，現在更換電池需要約8萬元。