中捷副站長昏倒不治亡…遭質疑「1原因」間接害命 議員批縮減人力作法不合理

臺中捷運1名副站長日前昏倒在手扶梯,被乘客發現送醫不治;遭質疑人力不夠,錯失黃金救援時間。市議員批評爲撙節成本,縮減人力的作法不合理;市府要求中捷重新檢視人力配置。

臺中捷運公司1名許姓副站長11日自捷運四維國小站準備搭車前往工作地點時,纔剛踏上手扶梯就昏倒,隨着手扶梯往上,整個人卡在手扶梯上,1分鐘後被乘客發現後通知站務人員,女站長獲報前來協助,3分鐘後才被送醫,副站長經救治多日後不治。

中捷有員工控訴,中捷沿線車站均設有保全,晚間9時是保全巡邏時間,日前發生砍人事件後,中捷公司將車站保全全調往車廂內,導致車站淪爲空城,纔會錯失黃金救援時間,間接害死許男。

外界質疑,中捷公司人力配置不足,民進黨籍市議員陳俞融指出,人力配置足夠的狀況下,副站長昏倒後,第一時間若有站務人員發現,搶救時間可縮短,有可能可避免憾事發生。

陳俞融表示,中捷公司爲撙節成本,2022、2023年都縮減保全預算,而且考量搭乘人數不多並未在每站都設置保全,有的2站共用1保全,人力的配置不合理也不應該。緊急狀況何時發生無法預測,中捷公司不該存有僥倖心態。

國民黨籍市議員楊大𬭎認爲,目前中捷公司規劃讓保全回到車廂,隨車人員則在車站服務。在大小站體部分,保全及隨車人員數如何配置,中捷公司應該仔細斟酌。雖有行控中心可監看狀況,若每站在人力能充分配置,分工處理乘車安全及票務等事項,緊急狀況發生時處理速度可加快。

對於,如有充足的人力,副站長可以更早被發現,中捷公司透過文字稿表示,中捷公司表示,已因應實際需求配置人力,未來將視旅運量需求,調整人力加強旅客服務。

交通局長葉昭甫表示,中捷公司在人力的配置上,參考無人運輸系統配置,成本是第2考量,是否要增加人力,已請中捷公司重新檢討人力配置與調度。