終究,還是命更重要!印度將首次載人飛船發射推遲到2026年
近日,印度空間研究組織(ISRO)主席S.Somanath在新德里表示,印度原本計劃在2025年4月進行的Gaganyaan項目,即印度的首次載人飛船發射計劃,將推遲一年,到2026年再執行。
項目推遲後,印度將繼續一系列無人駕駛飛行的試驗,以驗證載人航天項目的可行性和安全性。
Somanath表示,這一延誤是有必要的,這是爲了確保機組人員的安全,而採取的極其謹慎的措施。同時,部分原因,則是印度爲該任務所開發的本土技術,正面臨一些挑戰。
在今年9月份的印度空間研究組織班加羅爾太空博覽會上,Somanath曾告訴記者說:“我不想看到波音Starliner發生的事出現在印度飛船上,所以我們應該非常小心。”
感謝溼婆神,讓印度宇航局終於恢復了些理智。話說,三哥宇航員的命,那也是命啊!
此前,看着鄰居兔子家的航天項目突飛猛進,一撥一撥地發射宇航員進駐“天宮”空間站,一艘接一艘的發射嫦娥去月球探月,三哥內心火急火燎的,主打一個煎熬難耐。
本着“兔子能,我也能”的一貫精神指導,三哥曾滿懷激情地宣佈,將加速印度自己的載人飛船和空間站項目。這其中,Gaganyaan項目,也就是印度首次載人飛船發射,被提前到驚人的2025年4月。
更讓人咂舌的是,首次發射即打算一次性上4個人,這完全就是印度花式摩托車的創新和大無畏精神,在航天領域的翻版,讓全世界人都驚掉了下巴!
無數善良的人們,都在爲那四名勇敢而無辜的三哥宇航員捏了把汗,沒有人想看一場僅僅由於激情,而綻放在天空的人肉禮花秀。
好在最終嚴謹的科學精神還是抑制和戰勝了激情的恆河精神。而這一切,也要歸功於倒黴的波音公司,和那兩個至今還在天上有家難回的可憐美國宇航員。
今年6月,波音公司的Starliner火箭曾向國際空間站發射了兩名宇航員,但隨即,由於推進器等關鍵部位遇到一系列問題,折騰許久,最終直到9月份,飛船黯然空船返回地球,沒有帶回任何人。
美國人尷尬的一地雞毛,無異於一盆冷水澆到正激情難抑的三哥頭上,總算讓其冷靜下來,並最終回到相對嚴謹和客觀的科學精神正道上。這絕對是溼婆神的功勞,永遠眷顧、呵護這羣喝恆河水長大的孩子,不離不棄。
計劃延期之後,印度將在明年繼續進行一系列測試,包括驗證無人緊急逃生系統和恢復程序,並爲其首次無人駕駛試飛做準備,以作爲載人任務之前的關鍵驗證技術。
而無人駕駛實驗,將測試機組人員和服務模塊、重返大氣層、降落傘部署以及在孟加拉灣的安全濺落。同時,還將運送一個名爲Vyomitra(梵語爲“太空朋友”)的女性人形機器人進入太空。
計劃調整後,據說首次真正的載人發射,也不是一次上四個宇航員了。屆時,飛船將搭載一到兩名宇航員進入距離地球約250英里(400公里)的地球近地軌道。一旦成功,印度將成爲繼美、俄、中國之後,第四個獨立將人送入太空的國家。
不管怎麼說,三哥這次在科學研究上,從最初激情炙熱的恆河精神,最終迴歸到理智嚴謹的科學精神,這一點還是非常值得肯定的。
撇開中印之間的隔閡和互嫌不提,對三哥這種孜孜不倦的太空探索精神,和無畏的求知勇氣,我們還是應該由衷地爲其送上掌聲的。
畢竟,探索宇宙是整個人類共同的偉大事業,不管任何人、任何國家的進步,都是整個人類認知宇宙,走出地球的進步。
祝三哥宇航員好運。當然,如果發射能繼續延遲,到中國載人飛船成功登月之後,那就更好了。