重慶：力爭打造千億級別空天信息產業集羣

《科創板日報》9月3日訊（記者 黃心怡）空天信息產業國際生態大會今日在重慶開幕。大會期間，國內首個由地方政府牽頭組建的空天信息產業專家委員會——重慶市空天信息產業專家委員會成立大會暨第一次全體會議召開。

開幕式上，中國科學院院士郭華東代表重慶市空天信息產業專家委員會，發佈了《推動北斗規模應用和產業高質量發展倡議》。

重慶市政府、中國衛星網絡集團有限公司(簡稱“中國星網”)聯合發佈創新推動北斗規模應用先行先試行動。中國星網將聯合重慶組建時空信息運營服務平臺型公司，通過基礎技術產品集約供給、應用場景創新、新業態新模式實踐，推動“區域+行業”北斗規模應用。

《科創板日報》記者從現場瞭解到，“5G+北斗”融合應用已經在重慶的多個場景和領域落地。未來，重慶將聚焦超大城市現代化治理需要，打造全國北斗規模應用先行區。到2027年，重慶力爭打造千億元級的空天信息產業集羣。

▌業內首創5G+室內北斗定位

大會期間的5G+北斗融合應用專題論壇上，重慶市副市長江敦濤表示，2023年重慶北斗產業關聯產值252億元，產值年均增速超過15%。截止目前北斗芯片出貨量累計超過800萬顆。重慶加快打造產業鏈條，集聚核心企業50多家、上下游企業100多家，形成涵蓋“基礎產品—終端製造—系統集成及運營服務”空天信息企業矩陣。

在重慶，“5G+北斗”高精度定位技術已經在隧道導航、智能駕駛、港口航道多個場景和領域應用。

比如，重慶解放碑地下環道率先實現了北斗室內外無縫銜接的定位導航。這是在國內首次實現了“5G+室內北斗信號”在城市地下道路的全域覆蓋，填補了隧道內無衛星導航的技術空白。

《科創板日報》記者瞭解到，有了“5G+北斗”爲車輛提供精準的導航服務，解放碑地下隧道日均通行車輛從原來的2000輛提升至1.2萬輛，通行效率提升6倍。

論壇期間，重慶市解放碑地下環道導航暨隧道定位場景應用白皮書正式發佈。在重慶市政府領導下，渝中城投、中國移動通信集團重慶有限公司、中國移動（上海）產業研究院、上海方位角等合作伙伴合作，共同建設重慶市解放碑地下環道定位導航標杆項目。

除隧道場景，“5G+北斗”融合應用還在重慶的港口航道、智能駕駛等方面開展探索。

中國移動（上海）產業研究院副總經理黃剛在接受《科創板日報》採訪時表示，正在推進爲港口的自動化作業，提供高精度的定位和高精準的時空信息輔助。同時，利用車路協同的能力，以及北斗精準定位+5G網絡的遠程控制，支持港口碼頭的自動化作業和自動化駕駛。

▌北斗“上車”

在智能駕駛方面，長安汽車正加大推動北斗在智能網聯汽車領域應用和衛星互聯網車載產品研發。“5G+北斗時空服務，爲長安汽車的智能駕駛提供系統精準定位，賦能高等級的自動駕駛和高等級輔助駕駛的車道級的定位和導航，已經在全國開始車型的測試和使用。”黃剛介紹。

除長安汽車外，《科創板日報》記者還獲悉，迄今已有10多家車企近30款車型，定製了“5G+北斗”的高精度定位的應用。

“第一個上車的車型，就是一汽紅旗，當時通過央企的聯合創新取得了首次的成功，後續我們連續三年在行業內已經實現了新增的車企定點份額。”

在測量測繪、智慧農業、應用救援、公安執法、央企專網、共享單車等數十個場景，“5G+北斗”融合應用的產業化、規模化也在推進中。

黃剛還看好北斗在低空經濟的發展。

“北斗的高精定位提供一張能夠定得準的低空導航網。北斗的高精定位技術，不僅可以實現水平上的動態釐米級定位，也能實現高層差上的釐米級定位。這爲今後的低空飛行體更精準的定位航道、監管部門更精準更密地劃分空中航道，奠定了良好的基礎。”黃剛如是稱。