中市免費公車爭議落幕 市府業者達共識
臺中市公車10公里免費政策引發爭議，市府6日與業者協調後達成共識，補貼費率將酌予合理調整，會後交通局長王義川（中）並與公車業者發表雙方共識聲明。中央社記者郝雪卿攝 105年6月6日
臺中市公車10公里免費政策引發爭議，市府今天與業者協調後達成共識，補貼費率將酌予合理調整，並由公車路線審議委員會於6月底前完成審議。
臺中市公車10公里免費政策最近爆發業者與市府爭議，業者刊登廣告聲明將從7月1日取消免費政策，甚至在記者會中哽咽說快活不下去了，市府下午邀集臺中市區16家公車業者進行協調，雙方最後達成共識。
臺中市交通局長王義川與臺中公車聯營管理委員會主委羅乙棋、臺中客運公司執行董事李建文、臺中市公共汽車客運商業同業公會理事長葉茂彬等人在會後共同發表聲明。
代表說明的羅乙棋指出，爲了延續臺中財政與交通發展，市府積極與客運業者溝通，如今已達成共識，「臺中市公車10公里免費政策，7月1日持續實施，不會改變」。
羅乙棋指出，臺中市公車每公里成本公定價格11年來沒有調整，確實有合理調整的空間。市府爲了保障勞工權益、確保司機薪資與福利，願意將客運業者需求提給負責覈定費率的公車路線審議委員會，尊重專業審議機制，酌予合理調整。
對於外界關心的公車免費落日條款，羅乙棋表示，由於臺中市目前沒有捷運系統，因此市府以免費公車爲起點，建立公共運輸網，培養大衆運輸人口。未來，隨着公共運輸網成形、捷運綠線通車之後，市府將衡量客運業者、市民各方權益，從中取得平衡點，評估退場機制。
羅乙棋說，臺中市公車10公里免費政策預算不會改變。市府與客運業者先前雖曾出現歧見，但在市府積極與客運業者溝通下，如今已達成共識，共同解決問題。1050606