重型機你們玩不起！法國偏偏不信邪，結果發現自己壓根用不上！

【軍武次位面】作者：路芷

在戰鬥機領域一般都有這麼一個說法，雙發重型戰鬥機的多用途能力是無與倫比的，也是身份和地位的象徵之一。因此，目前世界上能夠自己研製生產雙發重型戰鬥機的國家僅僅只有三個，那就是中國和美國以及俄羅斯。美國有F15F22以及已經退役的F14等等，俄羅斯則有蘇27家族以及還處於服役狀態的米格31。中國除了國產側衛家族之外，還有驚豔世界的殲20戰鬥機。其實法國曾經也獨立研製了一種相當不錯的雙發重型戰鬥機，但是卻因爲種種原因沒能量產，這就是幻影4000戰鬥機。那麼幻影4000戰鬥機爲何沒能像F15以及蘇27那樣書寫輝煌的篇章的？實際性能真的像網上說的那麼強嗎？

▲圖片來源：網絡

衆所周知，達索在那個時期非常喜歡大三角翼的設計，比如幻影3，幻影5以及幻影2000等等。但這些戰鬥機無一例外都是單發輕型戰鬥機，甚至從級別上來講比我國的殲10以及美國的F16還要更低，畢竟後兩者使用的可是軍用大推力渦扇發動機，和雙發重型戰鬥機同源。除了這些單發輕型戰鬥機之外，當時世界上還流行雙發中型戰鬥機，比如米格29以及F18等等，使用兩臺中等推力的發動機獲得超過20噸的最大起飛重量。這類戰鬥機的巔峰之作，恐怕得算是近期國內的殲35戰鬥機，所以在那個年代，頂級戰鬥機絕對是正宗的雙發重型戰鬥機。

▲圖片來源：網絡

達索選擇的方式就是基於幻影2000戰鬥機進行放大，幻影4000戰鬥機的整體外形和幻影2000非常接近，最大的識別特徵顯然就是雙發佈局以及位於進氣道上側的兩片小的固定鴨翼。發動機依舊是源自幻影2000的M53發動機，但是一口氣使用了兩臺。這就導致幻影4000戰鬥機的尺寸和重量明顯增加，尤其是機翼面積增加了80%，幾乎相當於兩架幻影2000拼在了一起。

除此之外，幻影4000的機身長度爲18.7米，翼展12米，空重13.4噸，最大起飛重量爲32噸，高空最大飛行速度爲2.5馬赫，攜帶三個副油箱的航程爲3700公里。武器方面自身攜帶兩門30毫米機炮，機身外部總共有11個外掛點，最大外掛重量超過了8噸。上述的這些數據其實和當時的F15以及蘇27等等已經沒有什麼明顯的差距，甚至部分數據還處於領先狀態。而從這些數據也能看到雙發中型戰鬥機的幾個最大優點，那就是航程遠，載彈量大，遙控時間長。也就是說理論上一個國家真的想發展軍事，那麼使用雙發重型戰鬥機絕對可以大幅度的增加空軍的作戰能力，輕型機他不行就是不行。

▲圖片來源：網絡

幻影4000缺點在於雙發重型戰鬥機的整體結構還是過於複雜，因此造價極其高昂，研製成本也非常高。此外，幻影4000的M53發動機也不算出色，和蘇27以及F15的發動機還有差距，實際的飛行性能是要打折扣的。所以別看有很多國家都在使用美國的F15戰鬥機，但大多是一些經濟實力比較出色的國家，普通國家即便買得起都不見得用得起，更別提從頭研製了。幻影4000戰鬥機研製成功之後，表現出了相當驚人的各項性能。法國空軍也非常喜歡幻影4000，甚至在測試當中表明幻影4000的很多性能都和F15是比較接近的，喜愛之意溢於言表。

▲圖片來源：網絡

面對如此吸引人的戰鬥機，法國空軍也信誓旦旦地表示會學習美國那樣採用高低搭配的方式裝備幻影4000以及幻影2000，甚至也能變成一種相當出色的戰鬥轟炸機，直接取代掉當時法國使用的幻影4轟炸機。但對於法國來說，戰鬥機性能過於出色反而是個缺點，因爲法國自身的現狀使得他沒有必要去裝備這麼出色的戰鬥機，僅僅是單發的幻影2000也已經足夠。要怪就只怪法國的國土面積太小，不過我國一個省而已，買幻影4000就好比各位拿着普通工資還要買保時捷，壓根沒有必要。

最終法國權衡再三之後，認爲過高的採購以及使用費用限制了幻影4000戰鬥機，只能無奈放棄了這種相當出色的戰鬥機。而法國自己都沒有使用，其他國家即便想買也會更加偏向於已經成熟的F15等戰鬥機，幻影4000戰鬥機就這樣逐漸消失在歷史的長河當中。

▲圖片來源：網絡

不過法國後來也算是用另外一種方式復活了幻影4000，這其實就是陣風戰鬥機。一方面陣風戰鬥機的研製過程當中有幻影4000戰鬥機參與其中進行試驗，另一方面陣風也是雙發戰鬥機，只不過沒有達到重型戰鬥機的水平。如果當時法國空軍頂住壓力採購的一部分幻影4000戰鬥機，在推廣的過程當中也有部分國家認可，說不定戰鬥機領域也會多一個傳奇呢！

▲圖片來源：網絡