竹北天坑事件 立委支持社區連署查真相

竹北天坑事件，專業廠商在大有可爲社區前方人行道與水溝間用透地雷達檢測蒐集地質資料。（羅浚濱攝）

竹北天坑事件，廠商使用透地雷檢測，在莊敬五街蒐集5條地底10米的地質結構資料，預針2周完成檢測報告。（羅浚濱攝）

竹北市「丰采520」建案連續發生6次路基塌陷，附近社區居民針對天坑事件發起網路連署，要求縣府查明真相，立委林思銘表示支持，要求縣府儘速進行鑑定、改善並加強監管，讓居民能夠住得安心。

附近社區發起網路連署，希望在建案附近路段，重新進行多點地質鑽探，比對地質變化確認情形，瞭解現有地質結構安全性，以免再度發生塌陷。

同時，請縣府成立專案對附近建築物進行結構安全鑑定，異常區域責請業者進行鄰損鑑定，並依結果進行補救與賠償，對丰采520建案完工後至少列管10年，期間周邊產生問題，也可列鄰損爭議事件。

「透地雷達比鑽探更快速又便捷找出問題！」縣府工務處長江良淵表示，鑽探一般是工地在施工前，瞭解地層結構和地下水位的方法，不可能做到全面鑽探，透地雷達則能做全面檢測，分析地層結構及土石密度，從中判讀是否有土石流失情形。

江良淵說，要求廠商在「丰采520」工地周邊的莊敬六街、勝利一路、勝利二路及自強北路，以透地雷達檢測地質及是否有土石流失問題，是能最快判讀的方法。

專業檢測廠商日前已完成特斯拉陷落天坑的莊敬六街檢測，檢測報告預計2周完成，之後每週會對建案四周道路做1次檢測，將連續監測2個月，把蒐集的資料做分析比對。

江良淵指若確認道路地底結構安全，再由竹北市公所將道路坑洞回填，若有土石流失區域，將會採取必要的補強作爲。

江良淵指出，這次莊敬六路發生路基塌陷事件，已列爲損鄰事件列管，後續會追蹤豐邑建設對社區損鄰部分是否達成和解，若未和解將無法取得使用執照。

林思銘表示，天坑事件包括髮照單位縣府及養護單位竹北市公所，首先應儘速完成事件調查與檢測，以最安全、嚴謹方式回填道路坑洞，維護用路人行的安全。

其次，縣府應責成豐邑建設以「丰采520」爲中心，大規模向外輻射施作透地雷達探測，確認問題區域地質狀況，該回填的回填、該補強的補強，確保事件不再發生。

林思銘呼籲法務部責成新竹地檢署，針對縣府去年8月「丰采520」第3次坍塌事件後函送偵辦案件，加速偵辦，以釐清責任，防止危害繼續擴大。