轉型一波波 取退換票免出門 擘劃十年資安藍圖

臺鐵今年將實現全面線上取、退、換票服務，也會持續提升資訊安全。圖／王德爲

臺鐵公司董事長杜微指出，數位轉型的路是持續不間斷的，不僅升級臺鐵票務系統，包括4月增加自動售票機的條碼支付功能、7月推出電子定期票等，今年將實現全面線上取、退、換票服務，也會持續提升資訊安全，臺鐵公司規劃未來五至十年的資通安全發展藍圖，預計10月底前完成ISO 27001:2002轉版驗證。

杜微表示，臺鐵公司4月起新增自動售票機九大條碼支付及臺灣Pay，提供多元交易選擇，並開放在臺鐵e訂通「輪椅座車票」及「親子車票」的訂票、付款、取票及乘車。

此外，杜微透露，臺鐵「電子定期票」預計7月上線，將現行以紙本及磁卡定期票售票方式改以與電子票證整合，可重複設定使用並減少紙本消耗及人工驗票作業，提供旅客更便利的票務自動化服務；同時，7月起也將透過T-Road跨機關平臺，介接內政部戶役政資訊服務，提供花東地區、原住民族歲時祭儀「實名制購票」。

至於旅客入口網及臺鐵e訂通App的「線上換票」功能，預計2024年底上線，未來旅客「購票後、取票前」，有需求即可在線上完成換票作業。

內部資訊整合也是數位轉型的一環，杜微說，過去臺鐵局時代，各單位其實都已有自己的數位系統，每個都是「孤島」，在跨單位使用時格式不一，2月曾向數位產業署取經，修正過去臺鐵局的狀況。他表示，臺鐵公司現在正在推動整合數位平臺，資料將採統一格式，未來各單位取用沒有隔閡，可以增加資訊即時，提升運維工程、行車安全的品質和效率。

同時，針對資安治理，臺鐵公司也規劃完整政策並建立業務資安營運團隊，杜微表示，臺鐵公司掛牌成立後，內部組織架構有全新變革，但仍具提供民生交通的關鍵基礎設施提供者身分，符合《資通安全責任等級分級辦法》之「資通安全責任等級」A級之特定非公務機關。

因此，臺鐵計劃今年10月底前完成ISO 27001:2002轉版驗證，同時，也依照規劃未來五至十年的資通安全發展藍圖，將透過明確的分權架構，從高階主管領導決策的「資安治理」及資安專責單位規劃管理的「資安管理」到各業務單位推動執行「資安營運」，各方面落實資安全目標及承諾。