專業貨運 亞洲首座 湖北花湖機場啓用

大陸首個專業貨運機場在湖北建成投運。17日順豐航空的全貨機在鄂州花湖機場滑行。（新華社）

湖北鄂州花湖機場17日正式啓用，將成爲全球第四座、亞洲首座專業貨運機場。據大陸央視報導，從當地出發，1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角、珠三角在內的大陸五大國家級城市羣，涵蓋全國90％的經濟總量，貨物有望實現「一日達全國，隔夜達全球」目標。

綜合陸媒報導，兩架分別從深圳寶安機場及武漢天河機場起飛的順豐航空全貨機，17日上午9時許依序平穩降落在鄂州花湖機場西跑道，之後，從北京大興機場起飛的南方航空CZ5679次航班也順利着陸，機場以最高禮遇「過水門」儀式迎接客、貨航首班進港飛機。

隨後，大陸民航中南地區管理局在機場航站樓大廳，向湖北國際物流機場有限公司頒發使用許可證。11時36分，順豐航空波音767-300全貨機飛往深圳寶安機場，宣告機場正式投運。

鄂州花湖機場是列入大陸「十四五」規畫綱要的重大生產力佈局項目，是湖北打造國內大循環節點和國內、國際雙迴圈戰略連結的重要支撐。

該機場從2014年謀畫建設到2022年建成投運，前後歷時8年。初步統計，機場項目總投資爲308.42億元（人民幣，下同），主要由機場工程、轉運中心及順豐航空公司基地工程、供油工程三部分組成，其中機場工程投資148.12億元，轉運中心投資115.29億元。機場運行保障等級爲4E級，可滿足多種貨機停靠。

機場白天主要滿足客運需求，夜間則主打貨運航空，距離武漢中心城區僅30多公里，與區域性樞紐機場—武漢天河國際機場距離不到100公里，形成航空客貨「雙樞紐」格局。今年機場將逐步開通鄂州至北京、上海、深圳、廈門、重慶、成都、昆明、青島、寧波等客運航線，鄂州至深圳、上海、法蘭克福、大阪等貨運航線，預計到2025年，年旅客輸送量可達100萬人次，貨郵輸送量可達245萬噸。