「自由中國號」周傳鈞 返臺重溫舊夢

距今69年前，周傳鈞等6人開着木造的「自由中國號」從基隆出發，共花114天橫渡太平洋抵達美國舊金山完成創舉。周傳鈞已近百歲，4日與家人從美國返臺，能再度登船讓他相當感動。（陳銘仁提供／徐佑升基隆傳真）

2024年5月4日基隆市／距今69年前，周傳鈞等6人開着木造的「自由中國號」從基隆出發，共花114天橫渡太平洋抵達美國舊金山完成創舉。周傳鈞已近百歲，4日與家人從美國返臺，能再度登船讓他相當感動。（陳銘仁提供／徐佑升基隆傳真）

距今69年前，周傳鈞（右）等6人開着木造的「自由中國號」從基隆出發，共花114天橫渡太平洋抵達美國舊金山完成創舉。周傳鈞已近百歲，4日與家人從美國返臺，能再度登船讓他相當感動。（陳銘仁提供／徐佑升基隆傳真）

距今69年前，周傳鈞（右）等6人開着木造的「自由中國號」從基隆出發，共花114天橫渡太平洋抵達美國舊金山完成創舉。周傳鈞已近百歲，4日與家人從美國返臺，能再度登船讓他相當感動。（陳銘仁提供／徐佑升基隆傳真）

距今69年前，6位年輕人駕駛木造帆船「自由中國號」從基隆出發，共花114天橫渡太平洋抵達美國，當年的發起人周傳鈞已近百歲，是目前唯一在世的成員，4日他與家人從美國返臺，能再次登船也讓周傳鈞感動地說：「就像回老家一樣。」

1955年周傳鈞、種玉麟、陳家琳、徐家政、胡露奇及美國駐臺副領事麥克文（Calvin Mehlert）提出太平洋橫渡計劃，駕駛中國傳統工法打造的帆船「自由中國號」，從基隆正濱漁港出發，途經釣魚臺、沖繩、橫濱，抵達舊金山，共花114天橫跨太平洋到達美國，是我國第1艘橫渡太平洋的無動力木造帆船。

「自由中國號」橫渡美國後因無經費保存，一度遭拍賣面臨解體命運，2012年前總統馬英九指示全船運回，由國立臺灣海洋大學專家協助復原、船體移置、整修、維護，共花2000多萬元，經費由文化部補助，4年前整修完畢，在海洋大學前廣場展示至今。

周傳鈞說，「船都和當年一模一樣，只是顏色不同」，他登船細數船上的桅杆等設備。他指出，當年他們在船上生活了114天，每天都與海浪搏鬥，那時還有養雞，生活很不簡單。海大共同教育中心教師陳銘仁表示，6位成員中只有發起人周傳鈞還在世，已經98歲了，時隔69年再登上船，實在恍如隔世。

促成修復計劃的海大前校長張清風說，「自由中國號」有歷史價值，保存下來有很大意義。文化部文化資產局科長林宏隆表示，文化部在2012年協助將該船運回，從展示的角度讓船來說故事。