昨夜今晨全球大公司動態 | 歐盟統一充電接口新規正式生效；SpaceX將在烏克蘭推出衛星直連手機服務
歐盟統一充電接口新規12月28日正式生效。臺積電日本熊本工廠已開始量產半導體。SpaceX將在烏克蘭推出衛星直連手機服務。羅氏CEO表示公司沒有裁員計劃業務很健康。
歐盟委員會2022年通過的關於統一充電接口的新規12月28日正式生效，電子設備製造商有義務向歐盟27國銷售的產品配備USB-C(Type-C)接口 ，無法適配的舊設備將逐漸“退市”。所有從歐盟國家售出的新手機、平板電腦、數碼相機、耳機以及其他諸多電子設備須裝配USB-C充電接口。該規定“適用於所有廠商”。“其他電子設備”還包括電子閱讀器、遊戲手柄、鼠標以及便攜式導航等。只有筆記本電腦生產商得到了額外的寬限期，可在2026年年初前完成調整。
英偉達(Nvidia)正將自己定位爲這家科技集團認爲即將到來的機器人革命的領先平臺 。由於全球最有價值的半導體公司在其核心人工智能芯片製造業務中面臨日益激烈的競爭，英偉達正押注機器人技術作爲其下一個重要的增長驅動力。這家以支撐人工智能熱潮的基礎設施而聞名的美國科技巨頭計劃在2025年上半年推出其最新一代用於人形機器人的緊湊型計算機，名爲Jetson Thor。
臺積電(TSMC)在日本熊本建設的第一工廠12月按計劃已開始量產半導體 ，將供應給索尼集團等客戶。第一工廠生產國內最尖端的12～28納米制程的邏輯半導體。產品用於圖像傳感器和汽車，除日本最大客戶索尼之外，預計還將供貨給電裝等公司。日本國內工廠此前只能生產最小40納米的產品。臺積電計劃在第一工廠東側建設第二工廠，用於生產更尖端的6納米制程的半導體。力爭2027年底投產，計劃2025年1月至3月開建。對兩家工廠的總投資額高達225億美元。熊本縣將爭取引進。
烏克蘭最大的移動運營商Kyivstar的母公司VEON週一宣佈，已經與馬斯克旗下SpaceX簽署了一項合作協議，將爲這個處於戰爭中的國家提供星鏈衛星直連手機(DTC， Direct to Cell)的服務 。SpaceX於去年推出直連手機業務，目前正在全球幾個國家有限地推廣。與Kyivstar的協議將使烏克蘭成爲首批在全國範圍內實現衛星直連手機的國家之一。
德國電動垂直起降(eVTOL)飛行器明星公司Volocopter週一發佈公告稱，公司已經向卡爾斯魯厄地方法院申請啓動破產程序 。Volocopter進入這一程序更多旨在完成重組，完成飛行器“拿證上市”的最後衝刺。公告表示，在臨時破產程序期間，Volocopter的業務運營將照常進行。吉利最初於2019年首次投資Volocopter。Volocopter的主要投資者還有梅賽德斯-奔馳集團、貝萊德，以及沙特的未來城市項目Neom。
美國信用卡貸款違約率已達到2008年金融危機以來的最高水平，這表明在經歷了多年的高通脹後，低收入消費者的財務狀況正在惡化 。根據BankRegData整理的行業數據，2024年前九個月，信用卡貸款機構覈銷了460億美元的嚴重拖欠貸款餘額，比上年同期增長了50%，達到14年來的最高水平。當貸款人認爲借款人不太可能償還債務時，就會進行覈銷，這是衡量重大貸款困境的一個受到密切關注的指標。
法國股市看起來將會錄得自歐元區危機最嚴重時期以來最差的年度表現 ，其背景是投資者擔憂關稅和政治動盪，而法國拿手的奢侈品面臨低迷需求。巴黎CAC 40指數今年迄今下跌3%，年初由路威酩軒(LVMH)等公司靚麗銷售業績推動的強勁開局未能持續。相比之下，泛歐Stoxx Europe 600指數今年攀升6%。
隨着黑石(Blackstone)、阿波羅(Apollo)和KKR的股價創下新高，得益於快速增長以及被納入美國主要股指，美國私募資本老闆們的財富在2024年暴增560多億美元。股價飆升使黑石集團首席執行官蘇世民、KKR聯合創始人亨利-克拉維斯和喬治-羅伯茨等私募股權先驅財富大增，並在即將上任的特朗普政府預期的放鬆監管之前，在該行業催生了一批新的億萬富翁交易者，放鬆監管可能會推動2025年的交易和資產增長。
特靈科技(Trane Technologies)旗下戰略品牌冷王在亞太區最大的生產基地及旗艦工廠在蘇州吳江正式全面運營 。該工廠不僅應用了先進的數字化、自動化和綠色製造理念，還將引入拖車和新型卡車獨立溫控設備產線，填補冷王拖車製冷機組國產化的空白。作爲特靈科技"未來工廠行動"的重要組成部分，冷王吳江新工廠戰略規劃於2022年啓動，建築面積達25000平方米。
西門子(Siemens)首席財務官拉爾夫·托馬斯(Ralf Thomas)週一透露，該公司正在評估其在醫療技術子公司西門子醫療(Siemens Healthineers)的多數股權。 托馬斯表示，西門子與這家核磁共振成像設備和實驗室系統製造商之間的協同效應不足以證明450億歐元的資本承諾是合理的。他指的是西門子所持西門子醫療的75%股權的價值。西門子於2018年剝離了西門子醫療，並將其單獨上市。托馬斯還表示，西門子仍致力於Mobility列車部門，儘管投資者曾多次呼籲剝離該部門。
瑞士製藥公司羅氏(Roche)首席執行官Thomas Schinecker表示，公司沒有裁員計劃，其業務也很健康 。目前羅氏的股價已遠遠低於2022年4月的峰值，在其治療癌症等疾病的藥物開發最近遭遇挫折的背景下，該公司首席執行官被問及該公司的人員配置計劃。
戴比爾斯(De Beers)目前的鑽石庫存處於金融危機以來的最高水平 ，因需求下降和競爭加劇給這家行業巨頭帶來了壓力。今年大部分時間，該公司的鑽石庫存價值約爲20億美元。實驗室培育的鑽石增加了壓力。雖然看起來幾乎一模一樣，但人造鑽石的成本只是天然開採鑽石的一小部分，已經席捲了主流市場。這些實驗室培育的石材價格到明年可能會出現兩位數百分比的下跌。
日本金賓(Jim Beam)波本威士忌製造商三得利(Suntory)準備應對全球貿易戰風險的上升，該公司正在歐洲囤貨 ，考慮向該地區進口更多英國蘇格蘭威士忌，並改變在美國的銷售重點。三得利表示，此舉可以使其在未來幾個月內免受歐洲更高關稅的最壞影響，並避免在全球一些關鍵市場遭受潛在的報復性反應
墨西哥庫存了超過五億升的龍舌蘭酒，幾乎與其年產量相當 ，因爲這個快速增長的行業正面臨需求放緩以及特朗普政府可能對出口到美國的商品徵收關稅的前景。根據龍舌蘭酒監管委員會(Tequila Regulatory Council)的數據，到2023年底，該行業有5.25億升龍舌蘭酒庫存，這些酒要麼在桶中陳釀，要麼等待裝瓶。數據顯示，去年生產的5.99億升龍舌蘭酒中，大約六分之一仍在庫存中。
廉價航空公司濟州航空(Jeju Air)的股票在週一大跌 ，此前一天，該公司一架客機發生空難，造成179人喪生，這是近年來全球最嚴重的航空災難之一。這家韓國廉價航空公司的股價在早盤一度大跌14%，料將創下逾四年來的最大單日百分比跌幅。週一早些時候，濟州航空的另一架航班從金浦國際機場起飛，由於起落架出現問題，在飛行中途返航，這架飛機與週日事故中涉及的波音B737-800型號相同。韓國政府週一表示，計劃對濟州航空進行嚴格的安全檢查。
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