10萬塊的SUV,也配上了投影大燈

現在的10萬級純電SUV市場可以說是格外熱鬧,雖說比亞迪一直牢牢掌握這個價位的“制空權”,但也不妨礙各大廠商孜孜不倦地向這個市場繼續投放新車。

在今年的成都車展上,深藍帶來了主打年輕羣體的S05。上市40天的時間,S05的交付量就突破了1萬臺。

我們也搞來了一臺試駕車體驗,來看看深藍究竟是做出了哪些努力讓年輕人們爲它買單。

買相機送車?

按照慣例,先講尺寸。

把它和同級的比亞迪元(參數丨圖片)PLUS和零跑C10放一起後,可以看到深藍S05的車長剛好介於他們兩者之間,而寬度和軸距都更接近零跑C10。

說回外觀,從前臉看,深藍S05雖然還是繼續沿用了過去的那套家族化設計語言,但它整體造型要更爲圓潤。

如果說SL03和S07的外觀都有較強攻擊性的話,那麼這次的深藍S05就明顯更加溫和,變得“無害”了許多。

在燈光配置上,深藍S05採用了分體式大燈的設計,上方的燈組是日間行車燈,下方則是遠近光一體大燈。

深藍還在這盞燈內偷偷藏了個DLP投影燈。

你不僅可以結合駕駛狀態向地面或牆面投射各種動效提示周圍車輛,還能播放視頻和手繪DIY各種圖案,它或許也可以作爲“求婚利器”。

不過你要是仔細觀察就會發現,它投什麼東西都會有一種偏向左邊駕駛員一側的感覺。

辦公室的同事也給我科普了個冷知識,這可不是什麼“一切爲駕駛員服務”,偏左的主要原因是深藍S05的DLP大燈不同於此前的智己、高合、問界都是雙燈投影方案,可以設置投影內容居中,偏左或偏右。

而深藍S05則是單燈投影方案,只是在左側燈組內安裝了一盞投影大燈。

那位同事也向我打趣道:“燈的數量雖然砍半了,但價格也只賣他們的一半,你還想要什麼自行車”。

深藍雖然沒給我們上帶激光雷達的高階智駕,但他們也沒有讓S05的車頂“禿着”,而是在傳統的“激光雷達位”裝了個雲臺相機。

要是開車出去玩碰到了好看的風景,你甚至能把車當做一個大號相機,直接操控雲臺旋轉,拍攝周圍的風景,大家說是不是有點買個VLOG相機還送你臺車的意思。

對於我們經常做NOA測試和AEB測試的《超級開箱》欄目,要是有這個相機,能省下太多架設備、調相機的痛苦。

繼續往後,可以看到它採用了和特斯拉類似的隱藏式門把手設計,側面線條也是屬於簡潔流暢的那種。

不過在實際使用中,如果在解鎖後猶豫沒上車或遠離了車輛,門把手就會自動收回去,對於剛開始還不太瞭解這臺車的人來說,遇到這種情況可能就會和我一樣有些不知所措了。

在它的C柱上,還有一盞形狀像放射性標誌的燈。

在充電、迎送賓客或者哨兵模式開啓時,根據不同的狀態展示不同的燈效,看上去就非常“高能”。

最後的車尾部分,S05也同樣保留了特色的豎直高位剎車燈,但貫穿式尾燈卻取消了過去深藍慣用的花瓣燈造型。大家會給深藍S05的顏值打幾分呢?

“泡泡瑪特”上車

講完了外觀,我們再上車看看它有哪些亮點。

拉開車門你就會發現的一個亮點——無框車門,同級當中捨得用無框車門的,可能也就深藍獨一份了。

深藍S05採用了雙拼色的內飾設計,在你能觸碰到的大部分地方都有皮革的包裹。

在細節處還搭配有金屬質感的飾板以及縫線進行點綴,也能讓你感受到一定的精緻感。

它也採用了現在流行的無儀表盤的設計,行車信息都被放到了中控屏的左上角,如果你介意這一點,可以加點錢上MAX及以上的配置,通過AR-HUD來查看這部分信息。

深藍S05的車機使用了一塊15.4英寸的2.5K“向日葵屏”,可以像向日葵一樣轉頭,支持左右最大15°的旋轉。

車機的系統做得也挺有意思,在各家都在忙着搞“端到端上車”、“大模型上車”的時候,深藍給我們整了個“泡泡瑪特上車”。

你可以給車機內的語音助手自定義不同的皮膚,甚至還能後續在車機內通過“開賽博盲盒”的形式,爲它解鎖不同的虛擬形象。

與此同時,你還能自定義車輛的各種提示音。

如果你足夠“社牛”,搞個“公主請上車”或者“大小姐駕到,統統閃開”這類的的提示音也不是不可以。

除了在車機軟件上“整活”之外,相信這個帶電動遮陽簾能解決曬黑焦慮的全景天幕相信也能受到各位小姐姐們的青睞。

前排的座椅配置上,它提供了通風、加熱、按摩等功能,副駕還可以選帶電動腿託的“女王副駕”。

而在後排部分,深藍S05也有一張填充非常厚實的“大沙發”,坐墊長度也算不上短。

得益於較長的軸距,深藍S05的“得房率”表現也非常可觀。前排調整到我1米8的坐姿後,後排也依然有充足的腿部空間。

當然了,“得房率”大的優勢也同樣會體現在它的儲物能力上。

我們本次體驗的純電版車型在不放倒後排座椅的情況下,就能提供651L的容積。

同時,深藍S05也支持4:6比例的放倒,不過或許是“大沙發”所付出的代價,它在放倒後並不能做到那種全平的效果,如果想要在車內露營的話,可能就得買個牀墊來找平了。

另外出乎我意外的是,深藍S05作爲一款10萬出頭的車,居然還難得地使用了後置後驅的佈局。

也正是如此,深藍還在S05的前艙內給我們留下了驚喜。

純電版車型提供了一個105L的前備箱,目測空間足以放下個登機箱還能有富餘,甚至和特斯拉Model Y相比都不相上下。

不難看出,深藍這回在成本有限的情況下,把DLP大燈、車頂雲臺相機、泡泡瑪特等等能爲年輕人年輕人提供“情緒價值”的配置都往S05這麼款10萬出頭的SUV上堆了。

對比其他同級車型,深藍S05的確算得上是一款“有記憶點”的車型。如果你正在找一臺充滿趣味又不乏實用性的“大玩具”,那麼它可能會是個值得關注的選擇。

大家在買車時又是否會爲“情緒價值”來掏腰包呢?歡迎留言一起討論!