15萬級方盒子公路輕越野SUV大對比：捷途山海T1 VS 哈弗猛龍
捷途山海T1共推出三款插混車型，指導價爲15.48萬元-17.48萬元。作爲面向公路旅行的新能源方盒子SUV，捷途山海T1有望快速搶灘“公路輕越野”市場。山海T1搭載的1.5T 插混專用發動機最高熱效率可達 44.5%。
該車採用時下流行的方盒子造型，前燈組帶有四點式日行燈，黑色前格柵與前燈組融爲一體，同時格柵內部也帶有貫穿式燈組，整體採用家族最新設計風格，配備全液晶儀表、上下平底式方向盤、懸浮式中控屏、電子換擋桿等元素。
捷途山海T1這款車型的上市，對標哈弗猛龍，有望挑戰哈弗在城區輕越野上的市場地位。
猛龍售價區間爲16.58萬～19.28萬元，Hi4 102 Pro和Hi4 145 Pro標配255/60規格輪胎、19英寸輪轂、ETC等六大高感知配置，同時，長城還爲用戶提供了2000元定金抵6000元車款的權益。
哈弗猛龍9月銷量爲7201臺，銷量已連續四連漲。而且新款哈弗猛龍Hi4已在8月工信部申報網站曝光，新猛龍Hi4即將與我們見面。
哈弗猛龍全系標配四驅，而捷途山海T1都是兩驅版，沒有後橋差速鎖，而哈弗猛龍可以選裝。捷途山海T1的越野屬性要偏弱一些。捷途山海系列的T2頂配有後橋差速鎖，售價也來到了22.49萬元。
本文選取奇瑞捷途山海T1 2024款 1.5TD向海版和長城汽車的哈弗猛龍2024款1.5T Hi4 145 Pro版，供讀者參考。
猛龍空間大，山海更便宜
從上圖可以看出，在長度上，山海T1不如哈弗猛龍，短了10公分，但在寬度，高度和軸距上都是前者更大。也就是說，在乘坐空間上，山海T1是要優於哈弗猛龍的。但在行李廂容積上，山海T1未披露行李艙容積，但從車內空間來看，應該與哈弗猛龍相差無幾。
在動力方面，哈弗猛龍的綜合最大功率要高於山海T1，但山海T2搭載奇瑞超能混動 C-DM 技術，最高熱效率達44.5%，高於猛龍發動機的最高41.5%，但是油耗看駕駛場景和駕駛員風格，不能看數據論勝負。
純電續航方面，捷途山海T1的CLTC充電續航里程是110公里，哈弗猛龍爲145公里，水平半斤八兩。在饋電油耗方面，捷途山海T1是5.89L，哈弗猛龍是6.09L，百公里僅差0.2L。電耗上，兩款車百公里僅差0.9度電，能耗差距很小。
哈弗猛龍搭載的變速箱的2檔DHT，而捷途山海T1是一檔DHT，捷途山海T1的變速響應更快，結構簡單，也更費油。由於山海T1車身重量比猛龍輕，所以能耗表現上優於猛龍。
價格上，哈弗猛龍比捷途山海T1貴5000元，但前者動力更強，空間上也更大一些。
猛龍更像一臺越野車
再來對比電池和底盤，捷途山海T1搭載中創新航26.7度電池包，而哈弗猛龍搭載蜂巢能源電池，電池材質都是磷酸鐵鋰。純電續航里程和快充速率上相當，但在慢充方面，前者比後者充滿要少花0.4小時。山海T1油箱比哈弗猛龍大15L，在饋電油耗低於後者的同時，油箱也比後者大得多，山海T1的滿油滿電續航要比哈弗猛龍高得多。
驅動方面，哈弗猛龍是前置雙電機四驅，捷途山海T1是前置單電機前驅，動力上要弱於前者。
山海T1全系不支持安裝後橋差速鎖，而哈弗猛龍支持+6000元選裝，在野外車輛打滑時，差速鎖將動力強制分配至有附着力的車輪，輔助車子快速脫困，越野更方便。山海T1不是四輪驅動，但是做強度偏低的野外駕駛還是沒問題的。
底盤方面，山海T1和哈弗猛龍兩款車型懸架類型一樣，均爲前麥弗遜，後多連桿式懸架。二者輪胎尺寸都爲R19，但山海T1輪胎寬度爲235，而哈弗猛龍爲255，猛龍的輪胎更寬，操控性和抓地力更強，山海T1輪胎風阻更低，更省油。
捷途山海更舒適
在智能座艙方面，捷途山海T1的中控屏尺寸比哈弗猛龍大，在屏幕導航和車機娛樂上更便利。智艙芯片方面，捷途山海T1用的是驍龍8155芯片，哈弗猛龍未披露芯片名稱，車機流暢度上前者更有優勢。兩款車型的天窗都爲可開啓全景天窗。
智駕硬件配置上，哈弗猛龍弱於捷途山海T1，超聲波雷達哈弗猛龍有4個，捷途山海T1有8個，攝像頭數量方面，捷途山海T1有6個，而哈弗猛龍少了一個攝像頭，哈弗猛龍還少了4個超聲波雷達。
智能駕駛方面，捷途山海T1與哈弗猛龍都提供了L2級別駕駛輔助功能，主動剎車、車道偏離預警、360度全景影像、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等功能在這兩款車上都沒有缺席。被動安全方面，兩款車功能一樣。哈弗猛龍全系支持疲勞駕駛提示，多了車側盲區影像。山海T1多了轉向輔助燈和前霧燈。
舒適性配置上，座椅方面，兩款車型都爲仿皮材質，前排也支持座椅通風，加熱，按摩功能，猛龍的主駕座椅多了腰部調節。
空調方面，哈弗猛龍和山海T1都爲雙區空調，但山海T1多了PM2.5過濾裝置和AQS。哈弗猛龍的145穿越版還多了空氣淨化器，但售價也來到了18.88萬元。
影音體驗上，哈弗猛龍搭載的8揚聲器，而捷途山海T1裝的是索尼音響的9揚聲器，在影音體驗上，哈弗猛龍略遜於捷途山海T1。捷途山海T1有座椅迎賓功能，哈弗猛龍全系不支持迎賓燈效。氛圍燈方面，山海T2爲多色，而哈弗猛龍頂配僅爲單色。山海T1的前後排都裝了多層隔音玻璃，而哈弗猛龍僅在前排裝有多層隔音玻璃。
綜上所述，哈弗猛龍在越野屬性和動力上要強於山海T1，但在智能化配置，續航，和舒適性配置上，捷途山海T1要優於哈弗猛龍。但是17.48的指導價，和深藍G318的丐版指導價僅有1100元差距，能花17萬買“方盒子”的人，誰不想買個更大，更好開的呢？