18.99萬元起 2024款飛凡R7和飛凡F7都市版聯袂上市

2023年11月17日，中大型轎跑SUV—2024款飛凡R7（參數丨圖片）於廣州車展正式上市。新車共推出3款車型，售價18.99-22.99萬元。新款R7試圖憑藉129項整車改進，4大舒適產品價值點，刷新中大型轎跑SUV智能舒適體驗。此外，飛凡F7都市版也同臺上市，售價18.99萬元。

2024款飛凡R7定位智能舒適，新車相當於集成了中大型轎跑SUV造型、飛凡灣域駕駛系統、飛凡巴赫座艙、3+1超視覺智能交互方案。這4大維度舒適進化，構建起新款R7在智能舒適領域上的核心差異化優勢。

同時，全新的價格賦予新款R7同級超強競爭力。目前，飛凡R7號稱擁有20萬內最強5重優勢：包括最大的純電SUV車身尺寸，最高的單電機功率：250kW，最快的後驅零百加速：5.8s，最低的風阻係數：0.238Cd，以及唯一擁有市面先進體驗的華爲AR-HUD，在同價位產品中極具競爭力。

作爲一款中大型轎跑SUV，新款R7美學與空間兼具。它由曾打造出大衆最美車型CC的首席設計師Martin Kropp親手打磨，以極簡線條勾勒，輔以百萬海豚背與超跑寬肩設計，帶來簡約、豪華美學風格。其4米9車長，2米95軸距，低至110mm電池包超薄垂直高度，提供了更寬敞的乘坐空間。1.855平米超大全景天幕，讓用戶視野更加開闊。

在動態舒適方面，新款R7首發研發價值10個億的飛凡灣域駕駛系統。它融入了航空三軸技術理念，讓三電域與車身域更好聯控。日常行駛中，它通過行業罕有駕駛性能標定，實現動力4K級線性輸出、純電超線性舒適剎車、以及更精準的轉向反饋。在乘坐體感上，它讓新款R7在市區頻繁加速/制動、山路過彎、高速併線等場景下，擁有同級卓越的平順流暢表現。此外，新款R7憑藉行業領先的橫風抑制功能，實現車輛更穩控制。整車的全新舒適調校，令新款R7榮獲中汽研2023年“中國十佳底盤”和“最佳舒適獎”。

在座艙靜享方面，新款 R7首搭可持續進化的飛凡巴赫座艙，視覺、聽覺和體感舒適體驗全維進階。全新配備的飛凡巴赫大師方向盤，與智駕智艙場景深度適配，實現舒適、智能和安全性的更優平衡；行業首創的飛凡巴赫沉浸矢量音效技術，讓聲音也有方向感，行車更安全；NVH通過車身材料優化，以及八大降噪措施，打造出劇院級靜謐空間；此外，新款R7還通過暈車舒緩系統，有效舒緩乘員30-50%暈車症狀。

如果說飛凡巴赫座艙的舒適是“身”，那麼3+1超視覺智能交互方案則帶來“心”的舒適。它以全球首個量產的華爲視覺增強AR-HUD平視系統爲中樞，完全打通智駕、智艙，AR畫面更智能顯示。視覺豐富性和體驗細膩感層面也大幅優化，極大提升駕駛員直覺交互環境感知能力。持續迭代的RISING PILOT全融合高階智駕系統，擁有 31個業界高端感知硬件和行業首創的全融合算法，並以飛凡灣域駕駛系統標定，帶來大麴率彎道、變道、超車等超舒適智駕體驗。

全新上市的飛凡F7都市版擁有500km日常通勤黃金續航，搭載百萬公里超長壽命的高性能磷酸鐵鋰魔方電池，零百加速6.7秒。

隨着飛凡灣域駕駛系統的更新搭載，飛凡R7與F7雙子星持續進化，再上價值。得益於飛凡灣域駕駛系統對能量管理的綜合優化，飛凡R7與F7爲用戶無損送續航，R7全系CLTC續航里程至高提升28km，總續航里程最長可升級至670km。F7全系CLTC續航里程至高提升36km，總續航里程最長可升級至702km。同時，飛凡F7駕乘舒適也將進一步升級，動態更穩定，控車更線性，防暈更智能。

在補能方面，飛凡二代換電站正式上線，單座換電站具備40塊電池容量，可90秒超極速換電，實現當前家用車最速補能，全行業首度將補能時間縮減至用秒計算。單日可實現高達560次換電，大大減少排隊補能的場景。

飛凡汽車正全力打造“智能舒適”標籤。隨着2024款飛凡R7、飛凡F7都市版全新登場，飛凡正試圖對中國中高端純電市場發起響亮的攻勢。據廠家消息，兩款新車現已陸續到店，感興趣的朋友不妨到店體驗一下新車實際的表現。