2023年引入歐洲市場 奧迪推動代理制銷售電動車

奧迪希望自2023年開始，在歐洲市場引入代理制銷售電動車，並與傳統的經銷商模式共存。奧迪汽車股份公司市場及銷售董事Hildegard Wortmann表示，“這是以客戶爲中心的重要組成部分。”

不過，在實施過程中，新的銷售模式仍需與經銷商協商。有分析認爲，近來大衆與奧迪經銷商協會關係緊張，預計在2022年前不會達成協議。

中國經濟網綜合外電報道 去年以來，大衆品牌在電動車銷售上一直採用代理制模式，如今奧迪品牌也將採取這一模式。據悉，奧迪希望自2023年開始，在歐洲市場引入代理制銷售電動車，並與傳統的經銷商模式共存。

奧迪汽車股份公司市場及銷售董事Hildegard Wortmann表示，“我們計劃在歐洲市場引入代理制模式銷售純電動車型，這是以客戶爲中心的重要組成部分。”奧迪發言人補充說，“該銷售模式涉及德國、法國、英國、意大利、西班牙、波蘭、愛爾蘭和瑞典市場，正在研究向其他市場推廣。”

奧迪引入新的銷售模式，並不令人意外。大衆汽車負責銷售的董事會成員克勞斯·澤爾默（Klaus Zellmer）曾在5月宣佈，“希望將這種新的銷售模式推廣到集團的其他品牌。”

在代理制中，客戶直接從廠家訂車，而經銷商只充當中介或代理。不過，在實施過程中，新的銷售模式仍需與經銷商協商。有分析認爲，近來大衆與奧迪經銷商協會關係緊張，預計在2022年前不會達成協議。

值得一提的是，奧迪仍將通過傳統的授權經銷商網絡銷售旗下電動車型。因此，客戶是與經銷商而非廠家簽訂合同，這意味着重要的數據仍將由經銷商持有。

除奧迪之外，澤爾默還提到斯柯達、Cupra和大衆商用車，也將通過代理模式銷售電動車型。其中，Cupra旗下所有車型，最早將於2021年底採用代理制模式；斯柯達和大衆商用車轉換銷售模式的日期尚未公佈。（中國經濟網 記者姜智文編譯）