2025年成品油零售限價面臨首漲　消費者用油成本增加

齊魯網·閃電新聞1月2日訊（山東經濟廣播記者 董建華）本計價週期以來，陸續公佈的歐美經濟數據，如初值製造業和服務業PMI等，基本符合市場預期，未對美聯儲降息預期產生顯著影響，美元繼續在高位震盪。美國原油庫存降幅超出預期，加上中東地區地緣政治緊張局勢升級，在美元走強的壓力和基本面利好的共同作用下，油價在週期內呈現窄幅震盪，並在後期偏強運行走勢。週期內，國內參考的原油變化率在正值範圍內低位拉昇，成品油零售限價由擱淺轉爲上調預期。

據卓創資訊測算，截至1月1日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率1.61%，預計汽、柴油均上調70元/噸，上調窗口開啓時間爲今日24時。本輪成品油零售限價調整將結束自2024年11月20日24時以來的“三連”擱淺，實現上調，這也是2025年開年以來的首輪上調。按照目前的幅度計算，預計92#汽油、95#汽油和0#柴油的漲幅分別在0.05元/升、0.06元/升及0.06元/升，加滿一箱50L的92#汽油預計將多花2.5元左右。

對於廣大消費者來說，居民駕車出行燃油成本及物流運輸燃油成本將小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車爲例，在未來半個月內（2025年1月2日24時-1月16日24時），消費者用油成本將增加4元左右；物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車爲例，在下次調價窗口開啓前，單輛車的燃油成本將增加106元左右。

下一下輪調價來看，按當前原油價格計算 ，新週期伊始原油變化率以正值開局 ，對應汽、柴油上調幅度在75元/噸左右，調價窗口在1月16日24時開啓。因國際原油市場關注美國極寒天氣帶來的石油需求增加，提升市場短期看漲情緒，國際油價短期或延續震盪偏強走勢，成品油”二連漲“概率偏大。