21.7公里廊道 打造低碳綠生活

臺中市推舊城區再生，綠空鐵道軸線計劃北段（國光路到進德路），地方與中央合力投入4億6700萬元，11日動工、年底完工；改善2‧9公里人行徒步空間，未來民衆可直接從空中綠廊步行至臺中公園。（臺中市政府提供／張妍溱臺中傳真）

臺中市鐵路高架化後，遺留的平面鐵道道路，易造成原鐵路2側地區發展不均，影響當地交通，臺中市政府將原鐵路打造成長達21.7公里的「綠空廊道」，不僅改善平面道路環境，全線完工後達到都市軸線翻轉、綠色交通、都市縫合、景點串連、鐵道文化與交通替代等6大功能。

臺中市政府規畫「綠空廊道軸線計劃」，整合高架下鐵道空間與周邊土地，打造綠色廊道，分爲南、北段辦理；綠空廊道第1期南段工程經費1億9200萬元，從互助街至國光路，2020年2月已完工，是鐵路高架化後的綠空廊道，有「空中花園」之稱。

北段綠廊計劃從國光路到進德路，預計2020年底完工，投入4億6700萬元，將串聯帝國製糖廠星泉湖、臺中文創園區等景點，重塑百年鐵道都市意象，打造友善人文休憩空間，搭配大智路打通及周邊環境整治，帶動東區、中區發展。

「綠空廊道軸線計劃」工程共分3期，包括第1期「綠空廊道─鐵路高架化騰空廊帶簡易綠美化工程」、第2期「城鎮之心鐵道綠廊潭心計劃工程」、第3期「鐵道綠廊景觀風貌重塑計劃工程」，完成後，民衆除可享有便捷的高架鐵路系統，擁有舒適的休閒空間，對於振興舊城區，也有舉足輕重的地位。